大家车网 2012-12-17 12:55 来源:网摘 作者:
奔驰B级
奔驰B级:保留豪华品质,向运动靠拢
全系指导价:27.8~32.8万元
带此功能的最低价车型:B180 27.8万元
新B级一改老款成熟老实的样子,全新的X型前脸和花哨的LED灯眉及日间行车的搭配组合让它新潮、年轻了太多。车身侧面上挑的L型线条和大尺寸轮毂更是使其非常拉风。柳叶型的尾灯不单层次感丰富,LED的加入也让它完全跟上了新一代奔驰的外观设计元素。
总体来讲,新B级的车身造型风格与老款相比车长更长、车高更低,并结合一些外观细节的处理,使其少了几分MPV的味道多了些许运动气息。奔驰虽然没有宝马、奥迪那么显眼的家族设计风格,但我们完全可以从奔驰新一代的CLS、C级、SL、SLK等车型上看到众多的共同点,个人认为这种神似的家族风格更具内涵。
老B级的内饰确实有些落伍了,以当下奔驰的标准来衡量甚至有些“寒酸”。不过新B级的内饰绝对是焕然一新,豪华感和档次感大幅提升。漂亮的桃木装饰,7寸高分辨率显示屏,运动化的三幅式多功能方向盘,层次鲜明的中控台设计,还有那动感与豪华相结合的十字星空调出风口,相信一定会让老B级车主“羡慕嫉妒恨”到了极点。
方向盘的造型极具跑车化风格,尺寸、手感都恰到好处,3、9点位置采用了防滑效果更好的打孔真皮包裹。双圆形仪表盘与垂直式指针,配合运动化的方向盘,至少在视觉上能激起不少驾驶激情。如果不提醒,甚至会忘记它是奔驰家族中入门级车型的身份。
B180作为B级的低配车型以27.8万元的售价进入市场,不过它也提供了自动驻车功能,因为这是新B级的全系标配。而疲劳提示系统、前方碰撞预警系统(自动制动)、自适应刹车系统、自动泊车系统及7安全气囊等配置更是让新B级无愧于奔驰品牌的豪华定位。至于多功能方向盘、定速巡航、电动座椅(带记忆)、自动大灯等配置已经可以算是“常规配置”了。
B180车型搭载的是一台低功率版的1.6T发动机,最大功率90kW/5000rpm,最大扭矩200Nm/1250~4000rpm,相比老B级上那台2.0L自然吸气发动机,全新奔驰B180的功率略有降低,但可更早的输出最大功率,并且扭矩优势明显,而综合油耗也下降了1.3L/100Km。与全新1.6T发动机搭配的是一台7挡双离合变速箱,并且全系降搭载ECO Start/Stop自动启停系统。
底盘方面,新B级已进化为前麦弗逊式后多连杆式全独立悬挂,转向系统也变为电子助力系统。新B级的底盘功力继承了奔驰一贯的沉稳、厚实,通过凹凸不平路面时,车身起伏很小,乘坐感觉平稳。即使车身重心较高,但高速过弯时的车身侧倾也能得到很好的控制,完全对得起奔驰这块金字招牌。
点评:定位为豪华紧凑型MPV的全新B级,已经开始向运动靠拢,在保留了奔驰的豪华氛围与品质的同时,全新的动力和底盘又为人们带来了更多的驾驶乐趣。因此全新B级更像是一款“小钢炮”车型,如果您还在抱怨它的动力不够强悍,那么就只有祈祷奔驰为新B级安装更为强劲的发动机吧。
总结:文章最后还要再次提醒大家,溜车意外归根到底还是“人祸”。具备自动驻车功能的车辆虽然可以帮助我们一定程度的避免“人祸”,但依旧不能大意。抵达目的地后停稳车辆除了拉起手刹,还要尽可能的远离斜坡,如果实在无法避免在斜坡上停车,一定记得在车轮下垫上石块等阻挡物,手动挡车型更要带挡停车。每一个开车的人都有义务将车停稳之后才离开,不要让车子变成杀人毁物的机器。..
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 9.30 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
从上市前创下的7万订单神话到上市后提车延迟大幅加价,都表明了途观作为一款城市SUV的成功,这要归功于它的充沛的动力和出色的操控,但是等待提车和加价也让一部分准车主苦不堪言,遭到了网友的抱怨。而且经过一段时间的使用,变速箱渗油、异响、啃胎等问题开始出现,尤其是“车祸们”也让一些消费者开始产生质疑的态度。不过目前途观销量依然不错,少数地区仍存在加价提车的现象。 | |
评测编辑:王斌 |
9分 |
途观作为一款城市SUV以强劲的动力和优秀的操控性能以及高出进口途观的尺寸吸引了一大批消费者,在上市前就出现了火爆的预定场面,至今仍然销量不错,综合来说是一部比较成功的城市SUV。但是上市初期的加价提车、等待时间长也让网友抱怨不已。此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:涡轮发动机动力强劲;操控性能优秀;内部空间充足。 最大缺点:上市初期加价提车引起了网友的不满;此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |