大家车网 2012-12-03 16:16 来源:网摘 作者:
斯巴鲁
◆ 参考价格:25.98万~28.98万
◆ 运动元素:运动性悬挂调校、第三代水平对置发动机、左右对称全时四轮驱动系统
运动、赛车、操控性能,关联到这些词汇,在汽车市场中我们首先会想起斯巴鲁品牌。从WRC赛车到运动轿跑车,斯巴鲁传承精髓带到全新的家用车领域,新力狮就是这样一款集运动、舒适、操控于一身的家用型运动轿车。
从整体的外形设计上来看2013款斯巴鲁力狮和老款车型相比拥有更加强劲的运动气息,前进气格栅采用的是六边形的设计,虽然只是很小的改动,但是却让2013款斯巴鲁力狮的前脸显得很是精神,全系标配225/55 R18轮胎和18寸10幅轮毂造型极具运动感。
全新2013款力狮在内饰上让我们看到了严谨与精细,电子背光仪表盘/彩色液晶指示器/电子手刹功能,无时无刻不彰显科技感,豪华版的木纹人造材料丝毫没有让人感到反感,相反隐约的透漏一丝尊贵,当然,我们还可以选择运动版的碳纤维的装饰。
新力狮搭载了第三代斯巴鲁水平对置发动机,改进过的新型2.5L发动机具有更好的性能指标,更卓越的平衡结构和稳定的动力输出,功率从原来的123kw提升到127kw,扭矩从229nm提升到235nm,综合油耗却从8.5L/km降低到8.2L/km,并可以使用93号(京92号)汽油。此外与之搭配的是新型的纵置链条式无级变速器(2.5L车型),重量更轻,换挡更自然平稳流畅。
新力狮采用了前麦弗逊独立悬挂+后双叉横臂式独立悬挂,整体调校运动与舒适相结合,操控性能出色,搭配左右对称全时四轮驱动系统,在同级别运动家轿中十分罕见。
小结:2013款斯巴鲁力狮和老款相比它的改动并不是很大,不过细节处的变化也在一定程度上提升了它的运动气质。此外,全新的悬挂调校以及全时四驱的配备,让整车相比同级车更具备运动天赋,美中不足的是,CVT变速箱有些拖后腿,线性的加速方式不符合运动风格,不过标配了方向盘换挡拨片,提升了运动驾驶感。
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
10.80 秒 | 0.00 米 | 8.90 L | |
总评分数 | 8.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
抛开售价来看思铂睿,它是一部比较优秀的车,精致的内饰、优秀的操控以及较低的油耗,使得该车在舒适、运动、经济这三者之间找到了一个平衡点。只是要想在国内创造出CRV般的神话,还任重而道远。 | |
评测编辑:王斌 |
7分 |
思铂睿时尚凌厉,保持了很好的运动感;动力性能稍差,变速箱技术不够先进,不过总体来看,该车驾驶顺畅、操控适度,操控感不错;价格贵,性价比不高。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:外形动感时尚;内饰做工精致;油耗低。 最大缺点:动力一般;后排空间不够宽裕;售价偏高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |