兄弟之争 国产CC与迈腾配置详细解读(5)

国产CC作为迈腾的轿跑版到底和迈腾有多少差别，CC的车型售价是否能赢得消费者的认可，本文通过对国产CC与迈腾配置的详细解读来回答萦绕在消费者心头的疑问。CC与迈腾的定位不同，针对的细分市场有明显差别。

基本参数差别

除了迈腾1.8T豪华的轮胎规格这一点有差距以外，CC与迈腾的动力总成、悬挂系统完全一致。CC多出的3mm轴距几乎可以忽略。因此在驾驶感受上CC与迈腾应该毫无区别，不但如此，就连油耗也应该非常接近。

由于采用了coupe溜背的设计理念，虽然CC轴距长于迈腾，但是行李箱的容积却比迈腾少了30多升，看来如果有些时候美观和实用性还是不可兼得的。

国产CC豪华版与迈腾豪华版主要差别：

1、后备厢容积不同

2、后排头部空间不同

总结

从以上的分析中你也许已经看出了端倪。迈腾和CC就好像一对性格迥异的孪生兄弟，迈腾作为兄长务实、踏实，而CC作为小弟更加靓丽、时尚。从售价上看迈腾虽然在配置上略占下风，不过在同届别车型中也算是上乘了；CC则锦上添花，将众多豪华高端车的配置引入，全景天窗、无框车门、棕色内饰和运动座椅都是突出的卖点。不过CC豪华版车型还不够代表性，要想完全体验科技的乐趣只有选择至尊型。

这样两款相近的车如何定位是个难题，不过聪明的一汽-大众通过造型、配置以及售价的差别很好的解决了迈腾与CC内部竞争的问题，成为了面向不同细分市场的车型，扩大了车型覆盖面。如今在B级车市场低至20万以下（迈腾1.4T），高至30万元（CC至尊版），覆盖车型达到12款（包括未投产的CC 1.8Tsi）！加上之前媒体报道的国产CC3.0车型，大众很有可能将CC售价区间扩展到40万元以上。

看到这里，选迈腾还是CC似乎已经不再是问题，就看你所追求的是什么，如果想要一辆低调，实用的车你可以选择迈腾；如果你是喜欢彰显个性的年轻群体，那么CC似乎是为你量身定制的车型，多出的一两万块钱并不会影响消费者的决定。