不同寻常的个性存在 四款个性车冲击车市(1)

汽车不应该仅仅是一种交通工具，每一辆车都有它自己的性格，都试图在这个纷繁的大千世界里展现着它们的与众不同。当我们看惯了一张张熟悉的老面孔之后，新面孔的出现无疑会令人感到格外兴奋。今年的北京车展之后，又一批个性十足的新面孔即将与我们见面，而它们中的每一位都走着不同的个性路线，却同样值得期待。下面，就让我们与它们一一会面。大众CC——用外在来包装内涵

梅赛德斯-奔驰用E-Class平台套用全新造型设计制造出了CLS，而大众也用PQ46平台衍生出了CC。大众CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，其外观所散发出的诱人魅力是近年来大众汽车主攻低调的大胆突破。轿跑的流线型身段颇具优美之势，类似于奔驰CLS拱形的车身曲线略显轻灵，动感之余更多表达的是时尚韵味，让大众汽车一贯的设计风格有了新鲜的血液。

毫无疑问，大众CC轿跑车就是一款靠设计取胜的车型，被誉为：“大众汽车迄今设计最美的车型之一。”也是汽车设计界顶级奖项“欧洲车身设计大奖”和德国红点奖“最佳设计品质奖”的拥有者。作为目前市场上为数不多的国产高档轿跑车，无框车门是大众CC的设计亮点。奢华的运动型高级轿车魅力和极具冲击力的外观设计颠覆了大众汽车更重视内涵的传统风格，充分展示大众汽车深厚的设计功力。

动感之余，大众CC的另一个性便是科技化。人性化设计的先进电子装备使大众CC成为名副其实的高级轿车，比如丹拿（Dynaudio）音响，自适应巡航、车道保持辅助系统等等，使CC融纳了当今顶尖的汽车电子科技。

日产MARCH——时尚个性的代表

东风日产MARCH是日产雷诺联盟合作后推出的首款轿车，外观造型以圆润为设计理念，属微型车，定位在骐达之下。第四代MARCH基于日产全新V平台进行开发，成本更低、燃油经济性更高。该车是日产汽车在深刻把握低碳、节能的全球汽车消费潮流基础上，集自身数十年造车经验之大成而打造的一款紧凑级两厢车。

时尚、小巧成为MARCH进军A0级市场的利器。从外形来看，MARCH依然维持上一代车型的柔和、圆润车体造型，但显得更大，更丰满。为迎合整车圆润可爱的设计风格，车顶曲线采用了弧线式设计。在MARCH非常流行的英国市场，这款小车的“卡哇伊”风格很为女性买家所接受，尤其是那两个位于翼子板上端而不是前端的头灯组构成了这辆小车最诱人的设计。

即将在中国市场面世的日产新车将采用更新的平台系统，只要在设计上能够更加考虑中国市场的特点，同时继承MARCH的特色，那么日产这款小车在中国细分市场上的表现还是值得期待的。