大家车网 2012-08-14 03:30 来源:易车网 作者:
日系三马车对抗德国大众双雄 看谁更强(3)
成都,德阳,拉萨作为行政级中级车,配置无疑是相当重要的。笔者选择了凯美瑞 240G NAVI 豪华导航版 10款、雅阁 2.4EX Navi 10款、迈腾 1.8TSI DSG手自一体豪华导航版 09款、帕萨特领驭 1.8T 自动尊杰型 09款、天籁 2.5L XL 剧院版 08款,把它们配置差异罗列了出来。详情见下表:
配置 | 凯美瑞 240G NAVI 豪华导航版 10款 | 雅阁 2.4EX Navi 10款 | 迈腾 1.8TSI DSG手自一体豪华导航版 09款 | 帕萨特领驭 1.8T 自动尊杰型 09款 | 天籁 2.5L XL 剧院版 08款 |
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随速助力转向调节(EPS) | 有 | 有 | 有 | 有 | |
转向助力 | 有 | 有 | 电子液压 | 有 | 有 |
倒车雷达 | 有 | 有 | 无 | 有 | 有 |
倒车影像 | 有 | 有 | 无 | 有 | 有 |
CD | 无 | 无 | 有 | 有 | 有 |
DVD | 有 | 有 | 无 | 无 | 无 |
方向盘调节方式 | 手动 | 手动 | 手动 | ||
GPS电子导航 | 有 | 有 | 有 | 有 | |
蓝牙系统 | 有 | 有 | 有 | ||
温区个数 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
座面椅料 | 皮 | 皮 | 皮 | 皮 | |
驾驶座座椅加热 | 驾驶位 | 前排座椅 | 驾驶位 | 前排座椅 | 无 |
前照灯照射高度调节 | 有 | 有 | 有 | 自动 | 有 |
前大灯随动转向 | 无 | 有 | 无 | ||
前大灯自动开闭 | 有 | 有 | 有 | ||
外后视镜加热功能 | 有 | 有 | 有 | 有 | |
电动窗防夹功能 | 前排车窗 | 前排车窗 | 前排车窗 | 全部车窗 | 前排车窗 |
雨刷传感器 | 无 | 无 | 雨量及车速传感 | 雨量传感 |
信息采集:2010-3-24 制表:大家车网 |
凯美瑞的内饰是浅灰色和偏红的仿木纹装饰搭配,整体看上去显得不够和谐,材质和做工方面感觉很普通。在配置上,凯美瑞 2.4L车型都标配了带清洗功能的氙气大灯,自动大灯水平控制功能,自发光仪表盘、多功能信息显示系统,电动后窗遮阳帘,全车6气囊,倒车雷达等,而像四方向调节方向盘,后座行李箱取物通道,吸音地毯、双温区空调系统,后排空调出风口,AUX音频接口等配置都是全系车型标配。同时配有VSC车身稳定系统。不过驾驶座座椅加热仅仅只有司机能享受到不够人性化。同时前大灯随动转向、雨刷传感器也没有配备。
雅阁的青灰色中控台加银色饰边,更强调品味与科技感。立体式中控台的弧线造型更鲜明,不似新天籁略显保守。只有排挡座附近少量的木纹装饰,用来装典档次感。雅阁2.4 EX在配置上拥有了:标配ABS/EBD/EBA/ESP和前后排安全气囊和前排侧气囊等安全装置,前后电动车窗和中控台彩屏,电动天窗、真皮座椅和真皮方向盘,GPS、多碟DVD以及内置硬盘,配备了氙气大灯。不过该款车型,只有前排才有电动防夹车窗,没有配备雨刷传感器。
新天籁内饰庄重典雅。干净的浅米色和深色木纹使用很恰当,材质和做工都够档次。中控台在造型上也借鉴了不少英菲尼迪的影子,我想大多数人都不会对这种庄重而带有豪华感的内饰而反感。中控区的按键较大,容易操作,但缺点是屏幕下方有点平的空调操作面板上的标识个头较小的驾驶员可能会伸长脖子去看,好在全系标配的是自动空调在一定程度上弥补了这个不足。 在安全性方面,天籁装配了8安全气囊,在被动安全性上的确做得不错,在车辆碰撞时可以给乘客出色的安全保护。常见的配置它都拥有。不足的地方,配备的仅是单碟CD机,没有驾驶座座椅加热功能,前大灯不能随向转动,只有前排车窗才有防夹功能。
下面我门来看看大众领驭和迈腾
新领驭相对于老款总体看上去一样,但是细节上还是有变化。新领驭在很多地方增加了亮银的细装饰条,比如出风口周围、音响和空调面板周围、车内开关周围等,会增加豪华感吗?显然不会,这种装饰突出的是科技感,和红红的木质装饰和在一起感觉比较另类。该款领驭齐备了基础配置,相比上述几款车,它还有做得更好的地方。例如:前照灯照射高度调节是自动调节的、所有车窗都有自动防夹功能。
迈腾拥有最低调的形象,就像一位身着正装的商务人士,但是外观非常耐看。内饰也采用了低调的浅灰和黑两种颜色以供选择,每种搭配都很和谐,做工也很扎实。全系车型配备了6安全气囊、随速自动转向EPS以及,AUTO HOLD自动驻车系统,在安全性方面做得很到位。同时拥有电子液压助力。
责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。 | |
评测编辑:杭昱 |
8分 |
最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |