300C对比英菲尼迪M25L（2）

　　动力系统，不是一个重量级

　　动力方面，新300C搭载的是Pentastar 3.6L V6发动机，与大切诺基搭载的是同一款，只是调教略有不同，其最大输出功率为210kW，最大扭矩可达到340Nm，与这台发动机匹配的是ZF 8速变速箱。挡把的设计比较独特，形似飞机推进器，与奥迪A8的样式也有些相近。

　　英菲尼迪M25L的动力来自一台代号VQ25HR的2.5L V6自然吸气发动机，最大功率173kW/6400rpm，最大扭矩为253Nm/4800rpm，匹配7速手自一体变速器，配合Infiniti-Drive驾驶模式选择系统，提供SNOW(雪地)、ECO(经济)、STANDARD(标准)以及SPORT(运动)四种模式，不同的驾驶模式会带来不同的驾驶感受以及车辆自身性能上的改变。

　　二者都采用前置后驱布置，而单就动力系统而言，二者显然不是一个重量级别;保养方面，300C提供三年不限公里的保修政策，与奔驰宝马等品牌相同，颇具豪华成风范，英菲尼迪M25L则享受四年或10万公里的整车质保，显得比较常规。