两种观念的碰撞 标致508/起亚K5 体验篇(1)

【因内容需要，补发2011年08月23日新闻】

　　[大家车网 ] 东风集团在今年推出了两款重磅车型，他们分别是东风标致508与东风悦达起亚K5。对于这两款车型在之前的试驾文章里已有过相关的介绍，在同级别竞争对手中他们都表现出了不俗的实力，对国内中级别轿车市场来说将会是一个不小的冲击。虽然两款车型同为中级别轿车，在价格方面也很接近，但是其风格设计却大不相同。东风标致508优雅、豪华富有艺术感的设计让人一见倾心。而东风悦达起亚K5时尚、年轻极富运动感的造型更是吸引了众多年轻人消费者的目光。他们谁更具杀伤力，本期的终极PK就为大家揭晓。

　　K5在今年三月份早于508上市，市场反应还是很不错的，那么就先从K5说起吧。起亚品牌一系列新车型都采用了“虎啸”式的进气格栅，这已成为了起亚品牌的又一标志，全新K5也采用了此设计。前脸造型犀利，动感的线条轮廓勾勒出K5前卫的脸部造型。凶悍的前大灯设计，给人一种强劲的视觉冲击感与震慑力。起亚还为K5配备了LED日行车照明系统，这也是为了更好的跟上潮流的脚步而精心设计。国内有些消费者认为日间行车灯只是为了提高美观度而设，但是从安全的方面考虑，日间行车灯确实可以起到一定的警示作用。

　　车身侧面的K5更显动感，短尾的设计得到了很好的体现。腰线被设计在较高的位置与车窗平行一直延伸至尾灯处，这使侧窗的面积变小，虽然会对车内乘客的视野造成一定的影响，但是所营造出来运动气质与极富力量感的视觉效果可以为其弥补他的不足。很多朋友对K5的喜爱之一就是轮毂，颇具个性的18寸大铝合金轮毂的设计，为人们呈现出了力量与时尚感的完美结合。

　　简洁的尾部设计饱满且不失力量感。虽然没有明显的线条变幻，但仍能感觉到其独特个性的不凡造诣。尾灯从两侧斜插进来与尾部轮廓融为一体，使车尾看起来更显运动与时尚。同时，椭圆形的大尺寸尾喉采用双排式设计，酷劲十足。