大家车网 2013-07-05 16:09 来源:太平洋汽车网 作者:综合报道
启辰D50/宝骏630/理念S1对比测试(二)
● 内饰:各有特色 启辰D50视野最好
似乎设计师们都不太愿意修改原型车内饰风格,启辰D50保持了日产车型一贯的简洁实用派,而宝骏630对于美式风格发挥似乎更加到位,而理念S1还保持了本田设计师对年轻群体的独到理解。
虽然内饰的布局各有特色,但是在视野方面三车却有很大区别,宝骏630宽大的中控台确实非常过瘾,但结合倾角较大的A柱也给视野带来了一定困扰,而理念S1的A柱受到外观造型的限制,倾斜角度较大,虽然采用了小三角窗,但对于视野还是有一定干扰,而D50得益于箱型外观的设计,A柱的倾角小,加速三角窗的设计,视野是三台车中最好的。
方向盘的尺寸三车并无太大差异,其中启辰D50与宝骏630都采用了手感较好的塑胶方向盘,而理念S1方向盘拥有真皮包裹,常握位置还具有打孔设计,手感比较出色,另外值得一提的是宝骏630的方向盘还具备多媒体控制按钮。
在这个级别里,仪表盘想要玩出什么花样还是很难的,其中启辰D50配备了单色屏行车电脑,信息显示量均比较丰富,人机交互更加直观。宝骏630黑色背景与精简的白色数字形成强烈反差,配上红色指针,显得非常动感时尚。与理念S1采用的白背景蓝指针,虽然显得很潮,但辨识起来略显不便。
多媒体系统上,理念S1依然保持了潮流达人的理念,不仅采用了液晶屏设计,而且还可以连接手机,直接把手机作为娱乐终端,但遗憾的是目前兼容性只能支持十几款手机,而且最重要的是屏幕亮度不够。启辰D50与宝骏630则是采用了传统的娱乐系统,功能也是比较全面,实用性较高。
空调方面三车均是采用手动空调,风量调节均为4级可调,其中稍嫌不满的是理念S1依然采用了手动内外循环切换,启辰D50与宝骏630均采用了电磁阀控制,虽然使用上差异不会太大,但看起来高端一些。
天窗方面三车的差异并不是很大,其中启辰D50在宽度方面最出色的,达到了74cm,宝骏630以71cm的成绩位居第二,而理念S1则是以70cm细微的差距位居第三。在长度方面三车的差异并不大,均为30cm出头。
内部布局方面可算各有特色,所以给出的分数均为相同,视野方面启辰D50因为较大的三角窗,略微领先两位对手,而在做工方面,启辰D50的装配精致度要比两位对手好上一些。配置方面,理念S1当之无愧是三车中最高的,而方向盘方面,理念S1虽然手感最好,但是因为没有调节功能,分数有折扣。
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