欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区

相差一千元 高尔夫蓝驱版对比Polo GTI

大家车网 2012-09-18 10:38 来源:网摘 作者:

高尔夫蓝驱版对比Polo GTI(2)

  安全性配置对比

相差一千元 高尔夫蓝驱版对比Polo GTI(15) 大家车网

相差一千元 高尔夫蓝驱版对比Polo GTI(16) 大家车网

  高尔夫蓝驱版毕竟在车型等级上高于属于小型车的Polo GTI,所以在涉及到安全的配置上,高尔夫蓝驱版的安全配置更高。例如定速巡航和外后视镜带转向灯等细节配置,都高于Polo GTI.

  舒适性配置对比

相差一千元 高尔夫蓝驱版对比Polo GTI(17) 大家车网

  Polo GTI内饰

相差一千元 高尔夫蓝驱版对比Polo GTI(18) 大家车网

  经过细微改变过的内饰更加的运动时尚,大体上保持POLO的风格,只是在方向盘和排档杆上的变化使得他拥有了属于自己的味道,一种激发人驾驶的冲动。

相差一千元 高尔夫蓝驱版对比Polo GTI(19) 大家车网

相差一千元 高尔夫蓝驱版对比Polo GTI(20) 大家车网

相差一千元 高尔夫蓝驱版对比Polo GTI(21) 大家车网

  运动范极浓的方向盘是大众旗下所有性能车都采用的一款,真皮包裹红色缝线,赛车样式的轮廓,这些无疑不让人心动,分列3点和9点位置的凹槽能给予双手非常舒适的握感。

  高尔夫蓝驱版内饰

相差一千元 高尔夫蓝驱版对比Polo GTI(22) 大家车网

  内饰的变动并没有外观的大,蓝驱版根据现有的高尔夫6配件做了不同的调整搭配,以至于我们很难界定它的配置到底和哪款普通版相接近。对于蓝驱所特有的颜色,内饰方面也有相对应的设计,多处天蓝色缝合线的使用就是对蓝驱版车型的诠释。

相差一千元 高尔夫蓝驱版对比Polo GTI(23) 大家车网

相差一千元 高尔夫蓝驱版对比Polo GTI(24) 大家车网

  1.4TSI自豪版配置的多功能方向盘如今在蓝驱版车型上也有使用,整体样式和按键布局都没有任何改动,唯一改变的是天蓝色缝合线的使用,这样的改动在大众上并不算少见。早年的速腾还有黑、白、红三种不同颜色缝合线的方向盘呢。仪表盘只有在车辆启动时候才能在中央显示屏的右上角发现其和普通版的不同,其余没变化了。

  Polo GTI空间座椅

相差一千元 高尔夫蓝驱版对比Polo GTI(25) 大家车网

  对于一款主打运动性的小车来说,座椅的面料小编略感意外,更偏向于居家风格的色调实在有些格格不入,好在有真皮+红色缝线穿插其中,运动座椅的样式也能让人找回那澎湃的感觉。

  高尔夫蓝驱版空间座椅

相差一千元 高尔夫蓝驱版对比Polo GTI(26) 大家车网

  高尔夫蓝驱版的蓝色绒布和蓝驱的名字很好的呼应在了一起。不过这个蓝色座椅多少让人想起了1.6T的科鲁兹,也是这样的蓝色座椅,不同在于一个运动、一个环保。但蓝驱版高尔夫的座椅面料采用了织布材料,并没有采用真皮座椅,也有可能是因为价格上的原因。

相差一千元 高尔夫蓝驱版对比Polo GTI(27) 大家车网

  前排头部空间没有任何的悬念,座椅高低调节拥有较大的范围,不同身高的驾驶者都可以找到适合自己的坐姿。此外,蓝驱版高尔夫使用了更为环保的织物面料,在透气性与阻热性方面表现更为出色。

相差一千元 高尔夫蓝驱版对比Polo GTI(28) 大家车网

  虽然只是一款紧凑级家用车,但其宽敞的后排空间甚至可以和一些中级车相媲美,在前排座椅未做任何调整的情况下,编辑直接移动至后排,可以看到实测的空间表现十分令人赞叹,整体空间的表现力再次证明高尔夫为何被冠以最佳家用车的美名。

  编辑总结:总而言之,高尔夫更加适合注重经济性的年轻家庭或个人,动力性和配置都能够满足家用需求,而Polo GTI更加适合追求运动效果的人群,许多外观内饰运动组件也能够满足个性的追求。

共 2 条2/2首页 上一页 12下一页末页

责任编辑: 张丽

分享到:
高尔夫 2012款 2.0TSI GTI 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.10 秒 0.00 米 7.80 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

9分

GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。

评测编辑:张丽

9分

25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。

评测编辑:陈真强

9分

除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐