区别仅在车标 思铭与八代思域底盘对比(2)

引言：通过此次底盘对比，我们可以看到作为东风与本田推出的全新的合资自主品牌——思铭（CIIMO)的第一款车型，思铭的底盘结构，材质同外观、内饰一样，都完全复刻了第八代思域，这让思铭不光看起来很像老思域，开起来的感觉也很像老思域。所以对于购车资金有限的消费者，需要抉择的只是，是否在意思思铭那个略显陌生的车标。

也同老思域的直径基本相同，说二者是双胞胎姐妹不为过。

思铭与老思域的发动机下方均没有装配发动机护板，对于发动机的保护均有所缺失，同时车尾部分也都没有装配带扰流功能的下护板，但鉴于他们所处的价格区间，这点缺失我们可以理解。

●  底盘后部对比

后悬挂部分思铭同老思域一样也采用了双横臂独立悬架，转向节依旧采用铝制，没有在这一部分偷工减料值得肯定。

思铭的后轮拱内同老思域一样，喷涂了隔音材料，但没有隔音覆盖件，我想对于成本的把控是其中的原因之一。

从后悬挂的下控制臂处塑料材质包裹没有被节省可以看出，思铭对于思域的复刻可谓是十分到位，这种平时肉眼看不到的细节并没有被省略的作法，也让我们看到了东风本田值得肯定的一面。

●  轮胎及备胎

根据制造批次的不同，部分批次的老思域也装配优科豪马的ASPEC系列205/55 R16 91V轮胎，从成本上看优科豪马的ASPEC系列205/55 R16 91V轮胎与固特异的EAGLE NCT 5轮胎价格差别不大。

在文章开头，我们说到本次拆解，想知道思铭会不会是老思域的“双胞胎妹妹”，从上面的防撞梁，前后悬挂我们都可以清晰的看到思铭对于老思域的各种成功“复刻”，这一切让她俩真的像姐妹一般，在很多好的方面思铭复刻了老思域，但是还有部分之前让我们拆解老思域时感到无奈的部分也延续到了思铭的身上，比如下面这些细节。

全文总结：

通过此次底盘对比，我们可以看到作为东风与本田推出的全新的合资自主品牌——思铭（CIIMO)的第一款车型，思铭的底盘结构，材质同外观、内饰一样，都完全复刻了第八代思域，这让思铭不光看起来很像老思域，开起来的感觉也很像老思域。所以对于购车资金有限的消费者，需要抉择的只是，是否在意思思铭那个略显陌生的车标。