7.54万的差距 英菲尼迪M35hL对比奥迪A6L

7.54万的差距 英菲尼迪M35hL对比奥迪A6L(1)

引言：接下来将从各个方面描述英菲尼迪M系加长版与奥迪A6L的区别，看看英菲尼迪在该领域是否有足够的实力去撼动奥迪的地位。

一般的印象认为，豪华C级车仅属于小众市场，但奥迪有那么一款车，颠覆了一般民众的想法。每每过万的月均销量，让众多竞争对手哗然，它就是奥迪的当家花旦A6L。卖得好的重要因素，很大因素是因为A6在该级别中开了个“L”的先河，进行了各种加长，也由此获得了大部分高端群体的青睐。

接着各种“加长”如雨后春笋般不断冒出，宝马5系Li来了，加长版奔驰E级也来了，就连一向感觉“不食人间烟火”的英菲尼迪，近期也推出了长轴距版M系，希望以此扭转目前在华的弱势，不过真的有那么容易吗？看到那售价，我不禁摸了一把冷汗。接下来将从各个方面描述英菲尼迪M系加长版与奥迪A6L的区别，看看英菲尼迪在该领域是否有足够的实力去撼动奥迪的地位。

● 车型定位

两车都是中大型级别车型分属不同国度的代表，不过有意思的是，奥迪A6L到哪都不忘带着个“一汽-大众”的国产身份头衔，而英菲尼迪，则想尽办法撇清与日产的关系。这个微妙的态度，很好地表达了两者追求高端的所走的不同路子：奥迪不断堆砌基础形成其品牌凝聚力；而英菲尼迪感觉则像富二代，一出生就挂着“高身价”的牌子。

为了更好地进行对比，接下来将选取两车顶配车型，看看英菲尼迪M系加长版有没有充足的理由去承担它比奥迪A6L 50 TFSI quattro豪华版贵7.54万的事实。

● 内饰：一个重科技，一个重艺术

如果以我现在的年龄层去选择两车的内饰，我会好不犹豫扑向英菲尼迪M系，如果你亲身去体验过M系奢华版的银粉涂装实木内饰，你就会明白我这般冲动是为何。

因为实木装饰本身的商务味道极重，一般的年轻受众会有些不太感冒，不过在看到M系奢华版的木纹材质时，渐变的色调有很浓重的梦幻色彩，艺术感变得极为强烈；再加上日系豪车中控台功能键一贯来的优异手感，好感也油然而生。

再看奥迪A6L的内饰，嗯，我可以直接跳过吗？不可以吗？似乎这套内饰在奥迪A7什么的已经有过完美的演出，A6L与A7的内饰，都只是家族式的传承而已，除了雍容华贵来形容以外，实在不想花太多的心思去评价奥迪的内饰设计，还是多关注一下其高科技的配备吧。