春季运动会 四款高端紧凑型掀背车对比测试

春季运动会 四款高端紧凑型掀背车对比测试(2)

引言：每年春末夏初都是学校里开运动会的时节，今年我们当然也不会闲着，来参加比赛的四位同学着实不一般，不仅人人有绝活儿，而且都还颇具明星范儿，这些个性十足的时尚小青年出场比赛，想看热闹的请速围观！

以貌取人也是必要的，四款车各有特点

在比谁更能跑之前，我们先要看看参赛同学们的外形、内饰以及空间、功能等等，这些因素对于30万元级别的车型来说，确实是不容忽视的，相信如果消费者作为裁判员的话，同样会对这方面仔细考量。简单说吧，就是以貌取人。

奥迪A3和西雅特LEON真的是走了两个极端。A3的外形设计极尽简约，没有任何花哨的东西，严格恪守着家族门风，非常庄重而缺少了动感。新A3我也见过，比现款多了些锐利线条而已，车灯和格栅的变化也是与家族保持一致的——豪华品牌的设计过于强调品牌形象，反映到小型车上就缺少了一些个性，这一点奥迪尤为明显。LEON的外形设计就属于天马行空了，它和A3是相同的技术平台，从外表竟看不出一丁点血缘关系。西雅特现在的设计非常有想象力，充满了艺术和运动的气氛，就像弗拉明戈舞蹈，很符合西班牙的风格。

奥迪A3的内饰

奥迪A3的乘坐空间

奥迪A3的后备箱空间

西雅特LEON的内饰

西雅特LEON的乘坐空间

西雅特LEON的后备箱空间

比较车内，它们的反差更为明显。A3内饰设计的严谨和材质工艺的精致程度都是同级别的翘楚，即便只是低配的织物面料座椅，也能获得非常舒适的乘坐体验；像全景天窗、自动泊车这样的装备，也充分映衬了其产品定位，在紧凑型级别，它的确很有富家子弟风范。LEON则明显是平民作风：内饰的材质相对廉价，人机工程也不是特别讲究，车内空间倒是不错。CUPRA版本的座椅是赛车式的，看上去很炫，但质地偏硬，坐着不太舒服。车顶侧面的拉手甚至都没有阻尼，现在这种连自主品牌车型都会注意到的细节，在西雅特LEON身上，却受到集团内的产品定位影响而留下了瑕疵。