前脸改头换面 东风雪铁龙世嘉新/老款对比

东风雪铁龙新世嘉 自去年年底外观谍照曝光以来，一直受到不少媒体和消费者的关注。3月21日新东风雪铁龙世嘉正式上市，此次上市的新世嘉包括1.6L和2.0L两个排量共7款车型，售价区间为10.68万-14.78万。相比老款世嘉三厢，新世嘉究竟新在哪里？让我们把新老世嘉放在一起比比看。

　　对于老款世嘉圆润饱满的“水滴式造型”并不陌生。圆滑、流畅的前脸线条与车身轮廓的完美衔接，让老款世嘉的整体造型时尚而动感，极具张力。相比老款世嘉，新世嘉依然保留了经典的造型给人的第一感觉是来自于整体气质的变化，采用了雪铁龙全新家族脸谱设计，极富立体层次感的全新logo造型与上格栅一体化造型让人眼前一亮。

　　作为国内首款采用雪铁龙全新家族脸谱的车型，新世嘉在外观方面有着明显的变化。新车的进气格栅面积明显增大，当中融入了带镀铬装饰的“双人”形的雪铁龙LOGO，与上一代车型相比要凶狠了许多。新世嘉的车灯与老款车型属于完全不同的两种风格，老款大灯的线条比较流畅、圆滑，而新款车型的大灯则缺少了上一代车型的温柔，反倒多了一分犀利，看起来更加有神。

　　新世嘉内饰最直观的变化来自于中控台采用了极具浮雕艺术美感的造型设计，配合钢琴漆面材质的中控面板，提升了内部空间层次感和整体档次感。仪表盘造型也发生了些许变化，“歌剧院式”矩形造型与下方的中控台造型形成呼应，保证了内饰风格的协调性、一致性。

　　方向盘仍采用了雪铁龙独有的中央固定式集控方向盘，可算得上是经典的所在，但新世嘉在卧槽处加入了镂空的镀铬饰条，显得时尚而充满动感。

　　新世嘉在舒适性方面进一步优化。新增的带储物功能的前排中央扶手在长途驾驶中可以降低驾驶者的疲劳度，在中央扶手的内部增加了AUX和USB接口。后排座椅仰角根据人体工程学进行调校，也提升了后排乘客的乘坐舒适性。

　　尽管国人在被问及购车考量因素时，会经常把动力性能、技术优势等挂在嘴边。但在实际购车过程中，往往会将外观造型做为第一个考量要素。性能和技术皆出众，但最终因为造型的失败而在市场上折戟沉沙的车型也屡见不鲜。新世嘉在外观造型上更加大气、和谐，整车体量感和档次感的提升更贴合国人的审美偏好。