今天你装了吗？ 三厢两厢轿车空间大比拼

其实国内大部分消费者对三厢轿车还是存在偏好的，不仅看上去比较大气，而且实用性也不差。而两厢车虽然近几年销量突破的很快，但一些家庭用户或者中年消费者还是比较固执的。所以今天让我们来看一下，究竟是三厢更实用还是两厢更宽敞。　　

　　这次我们随机挑选的现代I30和现代瑞纳三厢虽然不属于同一级别，但外形尺寸都并没有相差太多。通过数据的对比我们可以看到，瑞纳三厢甚至比现代I30的车身更长，但宽度和高度就差一点了。而且瑞纳三厢作为一款A0级车型，轴距也比I30短80毫米，注定会对内部空间带来一定影响。当然，我们在文章中也会考虑到这个问题，希望读者也能抱着“不平等”的心看下去。

　　其实很多人在做空间对比的时候，总是会把前排加进去，虽然内容看上去很丰富，但对消费者没什么指导意义。没有人会因为宽敞的后排空间去牺牲驾驶员，毕竟自己小命儿在那把着呢。今天我们主要对比的是后备箱和后排座椅。　　

　　现代I30的行李厢空间为307升，后排座椅放倒后可以扩展到1217升。　　

　　瑞纳三厢的行李厢的容积为454升，但后排座椅不能放倒。

　　通过数据看到，现代I30的行李厢空间为307升，后排座椅放倒后可以扩展到1217升；而瑞纳三厢的后排座椅不能放倒，行李厢的容积为454升。如果两款车不放倒后排座椅，从数据上来看肯定是瑞纳领先，可事实如何，让我们继续了解一下。

　　宜家篇　　

　　以前总是拿标准尺寸的纸箱来测试后备箱的空间，可是真正消费者的行李不可能这么规整，所以我们准备去宜家淘几件便宜货来做实验。事实证明，准备的五百块钱预算真不怎么够，幸亏后来带了卡。　　

　　感谢客串演员纪旭和龙军，以及陪同兼摄影AllanNg同学，准备步入宜家，我们的目标是储物箱、桌子和椅子。　　

　　瑞纳三厢　　

　　接下来轮到瑞纳三厢，从图片中看到，这款车的后备箱开口角度明显不如两厢的I30，所以我们之后放那个大号储物箱的时候非常费劲。从数据上来看，瑞纳三厢的后备箱容积明显比I30大，但后备箱内部的平整程度却真的不如I30。　　

　　经过多次尝试，我们发现大号的储物箱和储物凳依然没有办法同时放入瑞纳三厢中，虽然这款车后备箱的容积比I30要大，但后备箱盖的支撑杆太碍事了，牺牲了很多储物的空间。　　

　　最后不管利用什么办法，另外一个储物凳依然无法放入其中。最过分的是这款车的后排座椅不能放倒，这个悲催的储物凳享受了一个成人的后排座椅位置。

　　结语：原本想用瑞纳两厢和瑞纳三厢去拍摄对比，但因为拍摄车协调上的问题未能实现。虽然本文中两款车的级别不同，但同属于家用轿车的范畴，而且尺寸也差距不大，所以很多地方还是能给大家带去实用的信息。

　　通过这方面的对比其实可以看出来，两厢车的后备箱也许并没有三厢车的容积大，但因为设计原因大部分都比较平整而且有大的开口角度；相反三厢车也许内部容积很大，但内部结构不规整而且开口角度小，容积大但实用性不高。