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舒适/越野? 20万自主SUV宝利格PK荣威W5

大家车网 2011-12-15 09:43 来源:搜狐汽车 作者:

作为这两年汽车市场的大热增长点,SUV细分市场从来不缺乏关注度和新车,以后来者身份不断努力赶超的自主品牌也将这里当做是自己“弯道超车”的最佳战场。华泰知名度不高,不过随着“酷似宾利”的华泰B11出现以来,媒体曝光率逐渐增多,而旗下首款城市SUV宝利格更以保时捷+宾利混血的面貌示人,成为当下自主SUV中最拉风的车型。

  华泰宝利格不仅外形霸气,顶配车型22.97万的身价也比同级车型高出不少。那么,自主SUV中有谁能与宝利格争锋呢?算来算去,荣威W5不管是身材还是价格方面都与宝利格相接近,这两款大尺寸自主SUV正是我们此次对比的主角——一起来看看自主品牌在SUV方面的实力如何。  

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  ● 外观对比:宝利格时尚大气 荣威W5成熟稳重  

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  虽然荣威W5和华泰宝利格都是自主品牌车型,但这两款车的外观设计或多或少与双龙享御、保时捷卡宴扯上了关系。作为荣威首款SUV产品,荣威W5与荣威550、350的设计有着明显的不同,虽然经过了二次开发,但整体依然给人很熟悉的感觉,而这种感觉正是来自于双龙享御。  

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  荣威W5的前脸设计比较简单,镀铬中网配合大尺寸的头灯显得霸气十足,硬朗、阳刚的气息从车头便开始展开。华泰宝利格采用了夸张而凶悍的前脸设计,类似宾利的中网非常抢眼。  

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  中网也是宝利格前脸最有视觉冲击力的地方,此外,带透镜大灯、LED日间行车灯,让宝利格凶悍的前脸也多了几分时尚气息,层次感上要比荣威W5更为丰富。  

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  荣威W5车身侧面运用了大量的线条来增加层次感,同时也给人强劲有力的阳刚气息。尾部设计简洁,扰流板和车顶行李架对于这类越野气质型SUV非常般配,不仅视觉效果出色而且也有一定的实用性。硕大的尾灯非常醒目,对提高行车安全也很有帮助。  

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  宝利格的侧身与老款卡宴颇为相似,大尺寸的轮眉是侧面的视觉重心,镀铬防擦条、车窗边框、车顶行李架、扰流板也没有落下,虽然大量镀铬装饰意在营造豪华和高档感,但宝利格侧面线条并不流畅,相较于侧身,宝利格的尾部设计十分霸气,大尺寸的尾灯与整车气质非常吻合。  

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  荣威W5前后悬分别为双叉臂式独立悬架、五连杆独立悬架,在保证车辆具备不错的运动性能的同时,非承载式车身设计以及底盘调节,让荣威W5的舒适性也得到很好的表现。  

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  宝利格采用了前麦弗逊、后双连杆的独立悬挂,并且采用承载式的车身设计,车身的刚性和硬度表现稳定,但是乘坐的舒适性也有一定的损失。

  荣威W5和宝利格都分别提供了2驱和4驱车型,宝利格的四驱车型采用了电子交互式扭矩管理智能四轮驱动系统,这也表明了它是一款偏重城市定位的SUV。  

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  荣威W5四驱车型配备了P-4WD 全模式四驱系统,同时搭载BorgWarner无声链条技术的分动箱,可以通过电控旋钮迅速切换四驱模式和两驱模式。并且针对不同地形,P-4WD 全模式四驱系统还配有高速度四轮驱动(4H)、高动力四轮驱动(4L)两种四驱模式,可以让车辆轻松通过崎岖路面,脱困能力出色,这也是荣威W5跨领域专业SUV的精髓所在。 

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  此外,荣威W5的接近角和离去角分别为25.4°和24.5°,最大爬坡度为33.2°,最大侧翻角41.3°,最深涉水达到520mm,这些硬性指标赋予了它良好的通过能力。全系标配HDC陡坡缓降系统,可以让车辆以7公里/小时的速度缓缓下坡,在走山路的时候这套系统有很大的无用之地,您也不必一个劲的踩刹车,让车辆下坡更为安全。

车款信息 荣威W5 1.8T 2WD 胜域版 宝利格1.8T 自动四驱智尊版
发动机/变速箱
发动机描述: 1.8T 161马力 L4 1.8T 161马力 L4
最大马力(ps): 161 161
最大功率(kW/rpm): 118/5500 118/5500
最大扭矩(N·m/rpm): 215/2000-4500 215/2100-4500
变速箱简称: 6挡手自一体 4挡手自一体
有奖报错 - 底盘/车轮制动
驱动方式: 前置前驱 前置前驱
前悬挂类型: 双横臂式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型: 多连杆式独立悬挂 多连杆式独立悬挂
驻车制动类型: 手刹式制动 脚刹式制动

 

  点评:荣威W5和宝利格1.8T车型在动力表现上无异,但不同的悬挂、车身、变速箱设计让这它俩的实际表现有着较大差异。荣威W5配有专业的越野利器,陡坡缓降、全模式四驱赋予了荣威W5更好的通过性和野外生存能力。虽然宝利格也配有四驱系统,但越野并不是它所擅长的,这两款SUV的风格是完全不同的。

  总结:从所推出车型命名不难看出,宝利格是一款注重商务、行政方面的多功能用车,而荣威W5则是很地道的越野型SUV,两款车的风格截然不同,消费群体也大相径庭。正是因为荣威W5在越野方面的表现出色,所以也直接影响了它的价格,较高的售价对荣威首款SUV产品的考验着实不小。

  荣威W5和宝利格外观上都给人以霸气、魁梧之感,但荣威W5所展现出来的成熟、稳重与宝利格的激进有着较大出入,而宝利格过于严重的模仿痕迹也将是对消费者心理的一种考验。虽然在荣威W5面前,宝利格空间、配置方面的优势非常明显,但与比亚迪S6、哈弗H5等更多同级对手相比,宝利格的性价比优势又会大大缩水,这对宝利格是个不利的因素。

  虽然荣威W5和宝利格都推出了四驱车型,荣威W5的越野专业性完全秒杀了宝利格,后者的四驱系统只是为了获得更好的通过性,越野能力并不擅长的。如果消费者真的只在这两款SUV中做最后的选择,从价格和实用性方面来说,宝利格已经可以满足基本的用车需要,它的品牌相比荣威在知名度方面稍微欠缺一些,所以更愿意在舒适性配置上下本钱,更适合作为一辆城市SUV;当然您的购车预算充足,又特别钟情于越野的话,荣威W5会更适合您。

责任编辑: 张雷

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