全能才是主流 三款25万元中级车全面对比

这是一个很现实的问题，部分地区的新车限购政策让消费者更谨慎地把握这仅有的一次选择机会，常常让人津津乐道的欧美车系的对比，在竞争驱使之下，更是比肩进步，在中级车这个所有品牌彰显实力，奋力争夺的市场，各个企业都拿出了看家本领。福特蒙迪欧致胜、标致508和大众帕萨特等车型，被看做是全能型选手，不仅满足了用户对中级车空间、舒适性以及配置丰富的追求，同时驾驶乐趣以及商务功用，让它们展现了全能车型的综合实力。　　

　　动力性：帕萨特拥有最高效的动力，标致508温婉安静

　　福特蒙迪欧致胜GTDi 240车型匹配的2.0T Ecoboost发动机，最大功率176.5kw，最大扭矩340N·m， Ecoboost发动机集成了当今众多先进技术：涡轮增压、缸内直喷以及进排气双独立可变气门正时系统，以此实现对发动机动力性能以及经济性的压榨。脚下的油门控制被调得非常灵敏，驾驶员脚部轻微的一个动作都会换来Ecoboost发动机的一个明确响应，只要转速上到1500转之上，你能够清晰地感觉到车身有一个轻微的前窜表现。　　

　　当然，致胜GTDi240车型最大的亮点，也是最被人津津乐道的就是它的Ecoboost发动机和powershift双离合变速器的组合，动力澎湃，传递流畅，同时还能最大限度的节约油耗。如果用性格去衡量，蒙迪欧致胜也许是这三台车中最具运动特性的，但是外形设计又并不过于激进，也不像新帕萨特那样过于稳重。这也就让蒙迪欧拥有了更加广阔的用户群。　　

　　总结

　　致胜是一款偏重舒适而且动力非常澎湃的车型，日常驾驶它就像是穿着体面的绅士，而当你催动油门，它骨子里的暴躁就会显露无疑；标致508温柔驾驶，它就是一个优雅而有风情万种的绅士，不以力量取胜，更以准确而精准著称；全新一代帕萨特，则更像是老辣的企业领导者的形象，身着正装的时候，它是合适的商务用车，动力充分释放的时候，它仍然能做到收放自如。