自主精品家轿 腾翼C50挑战B50/H530/EC7/福美来

自主精品家轿 腾翼C50挑战B50/H530/EC7/福美来(2)

引言：在腾翼C30取得出色的市场表现之后，长城又推出了更高级别的车型——腾翼C50，更宽大的空间和更丰富的配置使得C50可以面向更加高端的客户。

内饰PK

内饰方面，腾翼C50的表现值得肯定。工艺细致装配严谨，令不少人对自主车型刮目相看。分离式仪表让我们想起了思域的好处，不过长城的借鉴并不是简单模仿，更大气的中控更实用的功能布局都体现了腾翼C50的进步。

帝豪的内饰造型就如同紫禁城那样的标准，各种功能区域整齐划一的排列，给人以素净之感，另外该车在人体工程学和使用的便利性上也下足了功夫，丰富的配置也是自主品牌的一贯特点。内饰做工非常精细，无论从材质还是气味都让人很满意。

除了一感充裕的乘坐空间外，B50齐全的配置均不输同级别合资品牌。而改变则更多体现在细节上的精雕细琢，首先最直观的就是仪表台上的黑色仿桃木装饰改为更显年轻的银色装饰面板，而车门内衬使用了软性材料，并将座椅进行舒适性的调整，提高了整车的品质感。除此以外，2011款奔腾B50还增加了大灯延时功能和阅读灯行李箱灯的智能控制，人性化方面更进一步。

相比以往的车型，中华H530的内饰，无论是品质还是观感，均有了质的提升。流畅又不失严谨的线条构成流畅又不失大气的仪表台。黑色与米色的色彩搭配，作为家庭轿车的中华H530，显然也兼顾了商务性能。环绕着驾驶员的中控台，布满了音响和空调按键。至于显示信息则移植到中控台顶端，并且在高配车型里，这里还会装备上一块液晶屏幕。

福美来的黑色内饰配以黑色木纹装饰条，不仅显档次，而且各种功能分区明显，中控台一目了然，音响和空调区域按键旋钮醒目体积也比较大，便于操作，不过还是拥有浓郁的马自达3的内饰元素。而方向盘和仪表也进行了重新设计，尽管并不十分新颖，但已经足够让我们忘记这是马自达323的传承。