捷豹XJL、奔驰S500L、宝马750Li首次国内交火

捷豹XJL、奔驰S500L、宝马750Li首次国内交火(3)

引言：主题已经很明确了，焕然一新的捷豹XJL要向老道的奔驰S级、宝马7系发起挑战，无论结果如何，能够纠结于豪华之中本身就是一种幸福。

同样是加长，谁的后座最腐败？

后座的腐败程度是这3款豪华旗舰不得不加倍重视的核心内容，毕竟它们的车主大多时间都待在后面。先来看看后座空间，都是迎合中国市场需求的加长版车型，轴距最长(3210mm)的宝马750Li也就拥有了最为阔绰的后座，它的前后座间距长达880mm，而XJL和S500L分别是865mm和840mm，其实也很充足了。头部空间最好的也是宝马，奔驰的横向最宽敞，捷豹在车内不占优势，但它有最大最规整的行李箱。接着说后座，S500L和750Li都是带电动调节的空调座椅，舒适贴身，要坐要躺随你的便，S500L还有位置记忆功能，甚至还带车载冰箱。宝马更强调的是主座的控制权，因此750Li在后座中央扶手上也装了iDrive控制器，车主即使身处后座也能对相关系统优先掌控，甚至可以调节前座位置，另外，它有完全独立的后空调系统，因此后舱的调温效果更佳。虽然XJL可以说是史上后座最舒适的一款捷豹车，不过相比奔驰宝马它还是过于简朴，让人想不通的是它的两个前座却带按摩，老板该坐哪好呢？