[原创] GLK、X3、神行者2对比测试

[原创] GLK、X3、神行者2对比测试(4)

引言：话说紧凑型SUV在国内是越卖越火，而其中的进口豪华品牌更是相当活跃，虽然它们的售价都在同级别国产车型的2倍以上，但那些有钱人还是趋之若骛。我们这一次就请来了3位贵客，一个是江湖人称“越野小虎”的神行者2，一个是大名鼎鼎的“公路小霸王”宝马X3，还有一个是刚出道的奔驰小将GLK。谁是紧凑型SUV的王中王？比赛这就开始

X3是当之无愧的公路小霸王，路况越差神行者2越自信，GLK更偏向舒适和经济性

横置直6，少见吧？神行者2这台3.2升汽油发动机显然和S80同源，没错，福特给它留下的印记不但是动力，也表现在整个车型平台的构建上。X3呢？当然还是宝马经典的纵置直6发动机，被我们拉来对比的是3.0升动力，而奔驰派出的也是装备3.0升V6引擎的GLK300。仅仅从排量上看，似乎是神行者2略占优势，X3和GLK势均力敌。

我们的动力性能测试揭开了事实的真相，X3不愧是该级别的公路霸王，0到100km/h加速成绩是8.1秒，GLK比它落后了0.9秒，排量最大整备质量最轻的神行者2却被甩到了最后，它比X3慢了2.2秒。

其它所有动力项目的测试都是依循这个排名：X3最快，然后是GLK，最后是神行者2。驾驶的感觉也是这样，大油门下只有X3能让你感到兴奋，这台直6发动机的制胜法宝就是它的高转速，在先进的配气技术（Valvetronic和Double-VANOS）帮助下，尽情倾泻的动力在6600rpm才越过它的功率巅峰，转速表直逼7000rpm的红区6速手自一体变速器才会自动升档，始终高亢激昂的引擎声反映出它的真正实力。

GLK呢？刚上到6000rpm，那台过分殷勤的7速手自一体变速器就让它草草收场了，在整个的加速阶段变速箱只忙着升档，加速到100km/h之前它老早就蹦到3档了，当然，GLK的优势就表现在经济性上，100km/h车速下最高档所对应的发动机转速也就2100rpm，能不省油吗？