十代之争 蓝瑟Ralliart与翼豹WRX的对决

2. 翼豹WRX平顺的换档让人振奋

　　驾驶翼豹WRX去挑战一个又一个弯道会给人一种幸福感和满足感，Lancer Ralliart以往给人的感觉是直线的加速能力出众，但在弯道上相比对手还是有些差距，不过这款新的Ralliart的问题改进了不少，高速转向下的转向不足少了许多，稳定性也更好。

　　新款的翼豹WRX除了保留了传统的三厢造型外，还保留了老款车型那种由人来实现一切的感觉，一切的困难都不能完全依靠电子设备，而是要靠自己的力量来扭转，那一刻，你就是救世主。

　　Lancer Ralliart同样也是这样的车型，与翼豹WRX相比，三厢的造型更急自然，鲨鱼式的进气格栅更富攻击性，除了外表，前后轴的机械式限滑差速器是翼豹所不具备的，而双离合变速箱更贴近时代潮流，不过也颇具争议，硬朗的底盘是这款车狂飙的基础，同样是基础的还有那个Recaro赛车座椅。