大家车网 2008-12-23 08:34 来源:网摘 作者:
钢炮和跑车的对决 宝马135i对日产370Z(1)
2009款日产370Z的诞生意味着老款的350Z彻底推出了历史的舞台,而新的370Z也没有辜负众望,在保持了原有的快速、强力之外,还更加漂亮、豪华、机敏以及优雅平顺。
日产370Z对比宝马135i
对于想买车的人来说,经常会遇到这样的问题,到底是买一辆跑车,还是一辆Coupe,亦或者买一辆大马力肌肉车,而宝马135i似乎是这三种定义的结合,一辆小号的“宝马M3”,而价格上却更加低廉。
日产370Z对比宝马135i
价格友善的街道利器
全新的370Z的价格并没有高高在上,税前价格低于3万美元,只相当于一辆野马这样肌肉车的价格,而此次试驾的370Z尽管加装了运动套件,和光亮的红色喷涂,价格仍然不到3万5千美元。
日产370Z外观及细节
在370Z的研发阶段,日产就已经把这款车的竞争对手锁定在保时捷Cayman身上,不过普通的保时捷cayman只有265马力的输出,而拥有320马力的cayman S则需要比370Z多花近1万美元,而在加装了选装配置后,你会发现cayman的价格已经接近了5万美元,尽管保时捷可能有着更为出色的操控性能,不过对于多数人来说,账面上的价格多数时间更有说服力。
宝马135i外观及细节
而宝马135i通过在经典的直列6缸发动机加装涡轮增压器,使动力达到了300马力,而价格也只需要3万5千美元左右。而与370Z不同,宝马135i拥有理论上的后排座椅,而在性能上也不输给370Z。从动力上看,宝马135i更像是小号的宝马M3,既有动力,也能兼顾到日常的实用性。
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关键词:宝马1系 责任编辑: 黄念
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总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:陈真强 |
9分 |
若非进气格栅上的“S8”徽标,恐怕会恍惚间以为S8是A8工作车。因为在外形上,S8与A8并没有太多明显区别,进气格栅和散热器格栅的细微变化、五辐轮毂、“V8T”标识、“S8”尾标⋯⋯除了这些屈指可数的细节以外,海滩灰和珠光银这两款S8专属色或许是唯一能够让人从远处一眼识别出S8的特征所在了。 | |
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