同宗同源之争 对比评测两厢马自达3/两厢福克斯
大家车网 2008-04-28 09:00 来源：pcauto 作者:
同宗同源之争 对比评测两厢马自达3/两厢福克斯(5)
测试日期：2008年4月 | 天气情况：晴 |
空气温度：27.6℃ | 空气湿度：83% |
地表温度：31.3℃ | 路面工况：干燥柏油路面 |
两厢马自达测试成绩：
衡量一款车动力是否优秀除了发动机参数以外，最有说服力的就是0-100km/h的加速测试。两厢马自达3和两厢福克斯在发动机参数上相差不大，本次测试测得的成绩也十分相近，最终两厢马自达3以0.01秒惜败。
百公里加速时间：10.15秒；加速距离：161.49米
《两厢马自达3 2.0自动版 0-100公里/小时加速时间曲线图》
测试车型：两厢马自达3 2.0自动版 测试路面：干燥柏油路面 测试成绩：10.15秒
《两厢马自达3 2.0自动版 0-100公里/小时加速距离曲线图》
测试车型：两厢马自达3 2.0自动版 测试路面：干燥柏油路面 测试成绩：161.49米
百公里制动时间：3.01秒；制动距离：41.03米
《两厢马自达3 2.0自动版 100公里/小时-0制动时间曲线图》
测试车型：两厢马自达3 2.0自动版 测试路面：干燥柏油路面 测试成绩：3.01秒
《两厢马自达3 2.0自动版 100公里/小时-0制动距离曲线图》
测试车型：两厢马自达3 2.0自动版 测试路面：干燥柏油路面 测试成绩：41.03米
两厢福克斯测试成绩：
在百公里制动测试中，感觉两厢克斯的制动更为硬朗，从实际成绩中也不难看出，福克斯40.62米的刹车成绩在同级别车中表现优秀，而马自达3 41.03米的刹车对于该级别的车型而言同属优秀的范畴。
百公里加速成绩：用时10.14秒；加速距离169.30米
《两厢福克斯2.0运动版 0-100公里/小时加速时间曲线图》
测试车型：两厢福克斯2.0运动版 测试路面：干燥柏油路面 测试成绩：10.14秒
《两厢福克斯2.0运动版 0-100公里/小时加速距离曲线图》
测试车型：两厢福克斯2.0运动版 测试路面：干燥柏油路面 测试成绩：169.30米
百公里时速制动成绩：用时3.10秒；制动距离40.62米
《两厢福克斯2.0运动版 100-0公里/小时制动时间曲线图》
测试车型：两厢福克斯2.0运动版 测试路面：干燥柏油路面 测试成绩：3.10秒
《两厢福克斯2.0运动版 100-0公里/小时制动距离曲线图》
测试车型：两厢福克斯2.0运动版 测试路面：干燥柏油路面 测试成绩：40.62米
责任编辑: 黄念
福克斯 2012款 两厢2.0 AT豪华运动型 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
| 总评分数 | 8.7分 | 测试文章：
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评测编辑：王斌 |
8分 |
福克斯三厢凭借着时尚动感的外观、灵活舒适的操控以及丰富实用的安全性能一经上市便受到了很多年轻以及喜爱运动的消费者的青睐，新款车型装载的动力表现也比较不错，但是较高的油耗以及较差的装配工艺则一直为人所诟病，不错从市场表现来看，其销量一直不错，如果能够在装配工艺等方面有所提高，或许能在激烈的市场竞争中占据更大的优势。 | |
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评测编辑：林夕 |
9分 |
福克斯三厢时尚动感的外观和灵活舒适的操控性能赢得了众多网友的好评；内饰设计中规中矩，配置不错，细节做工略显粗糙；空间整体表现不错；新款车型搭配1.6L的发动机具备可变气门正时系统，动力输出平顺。 | |
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评测编辑：强子 |
9分 |
最大优点：外观时尚动感；空间够用；动力输出平顺；操控灵活舒适；安全配置比较丰富。 最大缺点：细节做工较差；小毛病较多，维修保养费用偏高；经济燃油性较差；定价高，性价比一般。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
