同宗同源之争 对比评测两厢马自达3/两厢福克斯(2)

　　两厢版马自达3在外形上秉承了马自达"Zoom-Zoom"的设计理念，无论从那个角度看，都充满了运动的基因。取消了臃肿的尾巴，让两厢马自达3更加的和谐和匀称，配合流线性的线条，展现出了更为强烈的运动特性。而两厢福克斯在外形上原汁原味地延续了欧版福克斯的设计，运动版所加装的大包围将运动气质充分地展现出来。

　　福特经典的前脸"X焦点"设计被全部移植了过来，这种将进气格栅放在车头中央，发动机舱盖与保险杠四条清楚的特征线在车头中央相交的设计，在突出了福特品牌形象的同时，形成富有冲劲的外观，令车头充满了运动气息。两厢马自达3的前脸部分粗略一看，跟三厢版本差不多。仔细一看还是有所区别：进气格栅采用了单条粗横条设计，而三厢版本为双横条设计。此外，在车头雾灯方面，两厢版本为长条形状，而三厢版本为圆形雾灯。

　　车身侧面，两厢版马自达3给人以强烈的运动气息。从发动机盖延伸出来的腰线在车尾处做了一个强烈的收线处理，经过这样的处理后显得肌肉味十足。C柱有一个面积不小的三角窗，不但改善后座视野，而且与后窗和尾翼的造型很自然地融为一体。至于车尾上方的扰流翼，则将掀背车型所独有的利落动感做出了最好的诠释。

　　侧面看福克斯比马自达显得略高一些，整体风格干脆利比三厢版本更显饱满、时尚。进气格栅两侧沿发动机盖中间部分一直延伸到A柱的上层曲线，与刚刚拱形侧线连为一体贯穿整个车的最上部，给人一种一气呵成的感觉。两厢福克斯的尾部线条显得有些另类，即大曲面的后风挡与垂直的行李舱盖设计，后风挡无论面积还是倾斜角度都明显增加，相应地，后三角窗也经过了重新设计。从车顶自然延伸下来的一条棱线勾勒出丰满的尾部。

　　两厢马自达3的前后灯都做了熏黑处理，凤眼的大灯与微微上扬的前鼻进气格栅之外很是协调，同时与腰线融为一体的尾灯组，也三厢版本更佳靓丽与动感。福克斯透明熏黑的鹰钻三角前大灯也用三条简单的线条将车头与车侧紧密而自然地融合在一起，福克斯的尾灯背巧妙的设计到了后风挡侧面，与C柱完全融为一体，细长的造型醒目且不失动感。