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奔驰唯雅诺皓驰版到店 试乘试驾招募中

大家车网 2012-07-24 00:00 来源:易车 作者:AutoFan

引言:奔驰唯雅诺皓驰版到店 试乘试驾招募中

【福州讯】编辑从奔驰商务车中升汇驰4S店获悉,2012款唯雅诺目前已经到店,并全面接受预定。2012款唯雅诺在座椅舒适性、降低噪声和驾驶舒适度以及创造更大空间等方面进行了创新,并新增“皓驰版”车型。皓驰版车搭载原装进口3.5L V6发动机,并且还是同级车中唯一拥有三天窗独立式设计的车型。

此外,为了让您更加深入体验唯雅诺的舒适驾乘感受,中升汇驰还将在近期举办唯雅诺试乘试驾活动。感兴趣的朋友可直接在文末的报名框提交报名。(详询: 车型 厂商建议零售价  唯雅诺2.5 AT 舒适版 ¥419,000 唯雅诺2.5 AT 尊贵版 ¥479,000 唯雅诺2.5 AT 领航版 ¥529,000 唯雅诺3.5 AT 皓驰版 ¥679,000 信息采集:2012-07-23  制表:

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唯雅诺皓驰版发动机采用V型6缸布局,最大功率可达190kw/5900rpm,最大扭矩为340Nm/5000rpm。该发动机同样也被梅赛德斯-奔驰高级轿车E300和E230所采用,配合手自一体5档智能变速器,进一步提高了动力的匹配性,从而获取最佳的动力输出,充分发挥低速高扭、高速顺畅的特性。唯雅诺皓驰版的ECU程序经过全新优化,配合梅赛德斯-奔驰电喷系统控制单元,在动力输出与燃油经济性之间达到完美平衡。梅赛德斯-奔驰M272型发动机的燃油喷射系统能够精准控制燃油喷射,结合超低怠速设计,使唯雅诺皓驰版的节能品质更加卓越。

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唯雅诺皓驰版采用了麦弗逊式独立前悬挂和拖曳臂式半独立后悬挂。唯雅诺皓驰版装备了同级别车型中少有的18英寸轮毂和运动式轮胎,其悬挂系统亦进行了精心调校,可有效降低了车身的振动,特别是前后悬挂的弹簧柔性更好,并采用了高效均衡减震器,使得唯雅诺皓驰版的悬挂软硬程度更加符合中国消费者的需求,即使车辆在快速通过凹凸不平的路面时,车内乘客也不会感到颠簸。再配合唯雅诺皓驰版在同级别车中所独有的前置后驱驱动方式,使得整车质量分布更为均匀,车辆在疾驰、转弯、加速时亦保有绝对稳定性,驾驶者可心无牵挂地随着道路指向,恣意享受随心所欲的驾乘乐趣。

 

关键词:唯雅诺   责任编辑: 陶瓷之

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唯雅诺 2011款 2.5L 领航版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.95 秒 41.62 米 14.55 L
总评分数 8.0分 测试文章:

评测编辑:小岳

9分

2.5升发动机基本满足了日常行驶的需求,油耗表现正常,乘坐舒适性也令人满意,头顶奔驰品牌也会给它的商务形象加分。

评测编辑:强子

7分

没想到2.5升发动机拉动这么大的车并不吃力,只是噪音大了些,从购买角度来说,车头的三叉星标志显然最有吸引力。

评测编辑:张丽

8分

买唯雅诺的人多数是为了奔驰的牌子而来的, 至于舒适性、配置什么的都没什么值得关注的亮点,标准MPV而已,不过倒是2.5L发动机比预想的要好一些,满载和空载感觉不出太大区别,都能应付自如。
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