大家车网 2012-03-02 17:13 来源:腾讯汽车 作者:
李书福:空气质量事关健康 须出台强制标准(2)
[导读]第十一届两会第五次会议开幕在即,李书福向往年一样,提前一天公布了自己的《关于提升车内空气质量、防范车内环境污染的提案》,同时公布了自己的日常联系电话:0571-87766210。
新车车厢内有害气体普遍达300多种
葛蕴珊:实际上因为我们做标准的时候,是从04年开始的,标准是从3月1号正式开始实施的,李董提这个提案是非常及时的。他可能不知道这个标准这个事实要实施。他提的时候,正好标准也实施了,所以这个时间非常好。
刚才主持人说车内挥发出来的物质,我们测了100多种,可能有两三百种,可能有一些有害的,但是有一些是非常恒量的,非常少。但是我们这个标准,这里面只规定了8种物质。为什么只规定八种物质?一个是涉及到检测仪器和检测技术,不可能把几百种物质都定量。第二,如果都定量了,有一些物质量非常少,也没有必要。还有一个,我们标准要控制,首先要控制彻内,就是我们能够检测出来的,量比较多的。另外就是比较有害的,也确确实实是在内室材料里面存在的这些物质,对有害的物质制定标准,所以这个标准定了8种,而不是好几百种。
甲醛是车厢内“第一杀手”
主持人:这8种有没有老百姓能够理解的,对大家伤害最大的。
葛蕴珊:我们检测,大家也有这种感觉,第一个就是甲醛,这个是人类确认的,在家里的装饰材料里面都会有的,座椅里面用的一些黏结剂也会有这种,甲醛是一种常用的化工原料。所有做化工的都会用这种物质,所以我们第一要控制甲醛。第二就是苯,苯现在主要是用替代的苯,用甲苯和二甲苯,还有乙苯,我们对乙苯也进行了控制。但是这三种苯系物,毒素基本上要弱一点,它是一种替代的。这是我们汽车工业必须用的,但是要逐渐减少用量,或者是会采取其他的替代的毒性更小的物质。
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责任编辑: 吴舟子