1-7月政策贡献车市销量约200万 占近3成

1-7月政策贡献车市销量约200万 占近3成(3)

　　1-7月政策贡献销量200万，占总销量近3成

　　对2009年中国车市预测：在08年底时，众多专家/企业老总认为会小幅下降；到2009年上海车展时，我们对60几位汽车销量老总的调查看，超过6成老总认为车市增幅在6-12%（90%以上的老总认为销量增幅小于12%）。

　　2009年8月初，1-7月销量数据统计完成后，乘联会对09年全年汽车销量的预测提升到1250万（增量超过300万，增幅34%）。

　　经我们分析：如果没有购置税减半/汽车下乡等优惠政策，车市将如同08年下半年一般，出现5-10%的下降。据此计算，1-7月汽车销量将在520万-550万辆之间，政策对销量贡献约170万-200辆，占总销量（718万辆）的24%-28%。这只是一般估计，如果没有政策对信心的提振，出现10-20%的下滑也是有可能的。

　　如果没有购置税减半优惠，按最乐观的情况来估计：A级1-7月销量增幅与A00级/A级类似，约5-10%。据此计算，购置税减半政策对A级车销量贡献约50万辆，占A级车总销量的25%。同理，没有购置税减半及汽车下乡政策，微型客车1-7月销量增幅与商用车类似，约0-5%，购置税减半/汽车下乡政策对微型客车销量贡献约40万辆，占微型车总销量的36%。综合以上对A级车/微型客车分析来说，政策对销量的直接贡献，按最保守估计也在100万以上，占1-7月总销量14%以上。