大家车网 2009-08-31 00:00 来源:搜狐汽车 作者:
1-7月政策贡献车市销量约200万 占近3成(2)
在大家公认中国车市是典型“政策市”的情况下,政策究竟使得哪类车型受益、对销量影响究竟有多大。我们通过统计分析各类车型销量数据,通过销量数字来反映各类政策对车市影响。
购置税减半/汽车下乡:09年中国车市销量增长的推手
数据来源:中国汽车工业协会
通过上表中,对各类别车型销量数据的统计可以看到:今年1-7月国内汽车销量718万辆,同比增量136万辆,增幅23%。在各类车型中,轿车贡献增量82万辆/60%,微型客车(俗称:微面,专业称谓:交叉乘用车)贡献销量增量41万辆/30%。其他类别车型销量贡献有限,其中MPV甚至出现小幅下降。
通过上述数据及对上半年汽车产业政策分析后,我们认为:购置税减半、汽车下乡是上半年车市增长最重要的动力,轿车(进一步分析主要是A级车)、微型客车是主要受益车型。
在轿车的各个级别中,A级车贡献销量增量61万辆/45%,远高于其它级别(A0级9%、A00级4%、B级2%、C级基本持平)。1-7月,A级车在整个轿车市场的份额从08年的45%,提升到09年的51%。而收益购置税减半,A级车中1.6L及以下排量的比例从08年的75%上升到09年的87%。
责任编辑: 孟飞林