内容提要：2009年3月清理取消限购汽车的不合理规定；2009年4月出台促进汽车金融发展的政策措施；2009年6月出台鼓励新能源车消费的政策；2009年6月规范二手车市场促进二手车市场发展。

　　《汽车产业调整振兴规划细则》细节内容目前基本已经被媒体悉数曝光。但规划具体推进时间表还未详知，记者通过深入了解，从网友渠道获悉2009年上半年《汽车产业调整振兴规划细则》具体实施时间进度表。目前获悉信息如下：

　　2009年3月清理取消限购汽车的不合理规定

　　全国各地均存在着不少不利于汽车消费的规定，例如，广州等地对小排量汽车上牌的限制就应当果断取消。如果国家有关部门能借这次政策调整的契机，大力清理各地限制汽车消费和小排量汽车的土政策，不仅对短时间内拉动内需有帮助作用，还会对调整我国汽车社会结构起到巨大的推动作用。

　　《取消限购汽车不合理规定》主要内容包括：各地方阻碍汽车消费，违背汽车产业振兴规划的政策法规必须于3月31日前清理；不能及时清理的相关政策法规必须于3月31日前上报国务院，并从4月1日至12月31日暂停实施；不能暂停的相关政策法规同样须上报国务院。

　　2009年4月出台促进汽车金融发展的政策措施

　　据新华信对消费者贷款购车意向的调查显示，有81.8%的被访者表示“会”采取贷款买车的方式，明确表示“不会”的占8.1%，另有10.2%的被访者表示“不确定”。可见贷款买车已经成为汽车消费的主体支付形式。

　　那么对于汽车金融发展的大力扶持将直接影响到汽车市场的购买力。

　　《促进汽车金融发展的政策措施》主要内容包括：修改和完善汽车消费信贷制度，抓紧制订汽车消费信贷管理条例，使资信调查、信贷办理、车辆抵押、贷款担保、违约处置等汽车消费信贷全过程实现规范化、法制化。

　　支持符合备件的国内骨干汽车生产企业建立汽车金融公司。促进汽车消费信贷模式的多元化，推动信贷资产证券化规范发展，支持汽车金融公司发行金融债券等。

　　2009年6月出台鼓励新能源车消费的政策

　　作为《规划》重点，新能源汽车的发展被多次强调。据悉，三年内中央将投资100亿元专项资金，重点支持汽车产品升级，节能、环保、安全等关键技术水平，发展新能源汽车及车用电池组等关键技术。建立生产体系，形成10亿安时高性能车用电池生产能力。逐步实现国产电动汽车产销规模，国内一线乘用车生产企业均应具备新能源汽车产品推出的能力及生产线。总体形成国内50万辆电动、油电合动力等新能源汽车产能。

　　在推动及鼓励新能源车型开发的同时，政府也将与2009年6月出台相关鼓励新能源车消费的政策。同步对新能源车型的市场做好培养工作。由中央财政安排资金给予补贴，支持大中城市推广混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等新能源汽车。优先在城市公交、出租、公务、环卫、邮政、机场等领域推广使用新能源汽车。2009年至2011年，提升新能源汽车销量占乘用车销售总量至5%左右。