购置税新政影响见端倪 桑塔纳被挤出局(2)

       精打细算

　　一款车价10万元的1.6排量汽车车型，可以比1.8升的省下4274元。这个政策让1.8升排量的车型显得有些尴尬。这个尴尬已经反映在市场上。我们对比了几款1.6排量汽车和1.8升排量并存的车型，可以看出政策的威力。

　　卡罗拉(含花冠)1.6排量汽车车型，去年12月上牌484辆，今年1月猛增到852辆；1.8升车型，去年12月上牌1054辆，今年1月只是微涨到1327辆。伊兰特(含悦动)1.6排量汽车车型，从1572辆猛增到2391辆；1.8升车型，从183辆微涨到274辆。凯越1.6升车型，从1842辆猛增到2540辆；1.8升车型，从60辆微涨到83辆。

　　桑塔纳和朗逸虽然并非同一品牌车型，但同样陷入了这样的此消彼长：桑塔纳的排量分别为1.8升和2.0升，都不是受惠对象。而同为上海大众旗下的朗逸则主打1.6排量汽车排量(在1月份1314辆中，1.6升达1142辆！)，更多地赢得了消费者的青睐。这款2008年6月上市的车，在经历了半年的不温不火之后，终于等来了属于它的机遇。