购置税新政影响见端倪 桑塔纳被挤出局(1)

　　受燃油税开征、小排量车减半征收汽车购置税等利好政策的影响，今年1月份，1.6升以下车型的上牌量大幅攀升。已占据上牌量十强榜23年的桑塔纳首次被挤出局，取而代之的是同门小弟朗逸。跻身上牌量十强榜的另外9款车型分别是：伊兰特(含悦动)、雅阁、凯越、卡罗拉(含花冠)、马自达6、凯美瑞、福克斯、天籁、奥迪A6。

　　桑塔纳被挤出十强榜单

　　虽然桑塔纳1111辆的上牌量比前月的878辆有所增长，却仍然难逃被挤出十强的命运。取而代之的十强新贵是朗逸，1314辆的上牌数，几乎是去年12月份662辆的两倍。

　　将桑塔纳挤出十强榜的，是1.6升及以下小排量汽车购置税减半政策——为了应对国际金融危机冲击下汽车市场面临的严峻形势，有效拉动汽车消费，1月15日，国务院决定，2009年1月20日-12月31日期间购买的1.6L以下车型的汽车购置税按5%征收。

　　从1月20日开始，杭州一些小排量车经销商和各上牌点就疯狂地忙碌起来。据杭州市国税局车购办统计，当天杭州市区共有753辆车缴纳681.53万元的车购税，其中，符合减征条件的车多达454辆，减免汽车购置税为158.11万元。“一天汽车购置税的数量相当于平时的三倍”，车购办相关人士称。