大家车网 2013-04-02 10:23 来源:北京晨报 作者:刘卓
奔驰在德国本土以外唯一的商务车研发基地——福建奔驰研发中心,在3月28日正式启动。
“建设研发中心,是福建奔驰贯彻落实本土化策略的重要一步。研发中心的正式运营,将全面提升福建奔驰对中国商务车市场需求的反应速度及精准度。”福建奔驰总裁兼首席执行官莱瑞宁在启动仪式上表示,“我们将深度扎根中国市场,为中国的高端商务车用户提供更具个性化的产品,不断丰富‘全方位商务出行解决方案’。”
福建奔驰研发中心占地面积约150亩,总投资5亿,共分为两个部分,一处是青口厂区的研发基地,一处坐落于福州海西高科技园区内,两处研发基地均采用产品数据管理(PDM)系统,包含产品设计中心、整车综合试验室、零部件测试试验室、道路试验场和试制车间。
福建奔驰研发中心严格按照戴姆勒的技术标准和设备规范;在设计放行、测试数据等方面,与戴姆勒研发中心总部可以进行同步确认和数据共享。其中,电磁兼容实验室,是目前国内整车厂内少有的实验设施,这一实验室仅设备投资约为7000万元。
福建奔驰研发中心不仅承担唯雅诺、凌特的部分测试、试验工作,还为戴姆勒在中国的其他企业如北京奔驰的C200、C300两款重要车型,提供整车3万公里耐久试验等测试技术服务,成为戴姆勒集团乘用车的中国研发测试基地。
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.95 秒 | 41.62 米 | 14.55 L | |
总评分数 | 8.0分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:小岳 |
9分 |
2.5升发动机基本满足了日常行驶的需求,油耗表现正常,乘坐舒适性也令人满意,头顶奔驰品牌也会给它的商务形象加分。 | |
评测编辑:强子 |
7分 |
没想到2.5升发动机拉动这么大的车并不吃力,只是噪音大了些,从购买角度来说,车头的三叉星标志显然最有吸引力。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
买唯雅诺的人多数是为了奔驰的牌子而来的, 至于舒适性、配置什么的都没什么值得关注的亮点,标准MPV而已,不过倒是2.5L发动机比预想的要好一些,满载和空载感觉不出太大区别,都能应付自如。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |