一汽丰田卡罗拉转成都投产 布局二线市场

大家车网 2012-08-21 07:35 来源:3357 作者:

卡罗拉投产成都

卡罗拉作为一汽丰田旗下最畅销车型之一,其市场保有量也在不断的增加,目前该车型在天津一汽丰田第三工厂和长春新工厂进行投产,而网通社近日获悉:卡罗拉车型将会在一汽丰田位于成都经济技术开发区的工厂进行投产,投产车型包括现款1.6L和1.8L车型。

一汽丰田卡罗拉上半年销量同比增长34.5%

销售增势图

卡罗拉车型作为一汽丰田在紧凑级车型中的看家花旦,其销量增长迅速并且市场保有量也在逐步加大。根据一汽丰田官方公布的销量数据显示卡罗拉车型2012年上半年累计销售90305辆比去年同期的67126相比增长了34.5%,保持了较高的增长速度。

一汽丰田工厂布局

工厂布局

一汽丰田已在国内投建了三个生产基地,分别位于四川成都、天津以及吉林长春。其中天津生产基地总共投建了三个工厂,第一工厂位于天津市西青区杨柳青第二第三工厂位于天津经济技术开发区,另外长春工厂分为东工厂(老工厂)西工厂(新工厂)。从地理位置上来看,四川成都工厂位于中国西部,而西部对于许多汽车厂商而言是一个拥有极大潜力的新兴市场,一汽大众捷达在成都生产的成功也正说明了这一点。

投产车型表

一汽丰田在国内的三大生产基地一年的总产能为66万辆,其中天津工厂的年产能为42万辆,生产的车型包括花冠、皇冠、威驰、锐志(微博)RAV4以及卡罗拉;成都工厂的年产能由原来的1.3万辆提升至3万辆,生产车辆类型包括客车(斯柯达)、SUV(普拉多、兰德酷路泽)以及轿车(卡罗拉);长春工厂的年产能为11万辆,其中新工厂的年产能为10万辆主要生产卡罗拉车型,而老工厂则生产兰德酷路泽以及普锐斯车型。

卡罗拉作为丰田旗下一款全球战略车型,在世界多个国家和地区销售,而中国作为丰田主要市场之一,卡罗拉车型也根据中国消费者的需求而进行了国产,国产后的销量也保持着稳步增长。对于卡罗拉车型主要集中在东部生产,而西部市场近年来开始发力,为了抢占这一潜在市场,一汽丰田开始将热卖的卡罗拉转成都工厂投产。网通社 2012年8月21日 北京报道

(网通社)

点击进入中国最大车友微博社区 一汽丰田卡罗拉转成都投产 布局二线市场(4) 大家车网 复赛团队作品投票 华东复赛评选启动 高水准佳作大PK [大腕明星一起high翻微博节][复赛影视歌曲全面发展] [翻唱微博节主题曲可获加分][复赛任务书][评选规则]

    一汽丰田卡罗拉转成都投产 布局二线市场(5) 大家车网 临沂同城会 团长:临沂同城会 以车会友 一汽丰田卡罗拉转成都投产 布局二线市场(6) 大家车网 明嘉广丰 团长:明嘉广丰 欢乐同行 一汽丰田卡罗拉转成都投产 布局二线市场(7) 大家车网 相逢天地 团长:TACU-相逢 开心就好

关键词:卡罗拉   责任编辑: 张雷

分享到:
卡罗拉 2011款 1.8L GLX-i CVT 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
11.00 秒 38.50 米 0.00 L
总评分数 7.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

7分

内饰整体风格简约,中控台设计中规中距,座椅宽大舒适,空调效果可以,做工不错,但部分网友反映车内有味道,近期万向节故障及车载CD故障问题网友反映较多,称其CD出现按键失灵、黑屏、碟片自动弹出、乱码等问题,并质疑其方向机存在设计缺陷。

评测编辑:小婷

7分

整体空间够用,但不适合大个子,前排空间宽敞,后排空间不足,储物空间实用方便。

评测编辑:张丽

8分

整体动力不错,提速快,但起步较肉,发动机噪音小,网友称“声音很静,车内声音很小”,新款双VVT-i发动机与CVT无级变速器匹配完美,2.0L动力充沛;六速手动变速箱精度高,入档清晰;但4挡变速箱较为落后。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐