比亚迪G6 浙江动力节油挑战赛完美收官
大家车网 2012-07-18 11:50 来源：网摘 作者:
比亚迪G6浙江动力节油挑战赛上周六于杭州完美收官。此次挑战赛分1.5T和2.0L两个组别，冠军最终分别由G6（1.5T组）车主战金宝和G6（2.0L组）车主章超浙夺得，其油耗分别为3.2 L/100KM和3.7 L/100KM，远低于官方公布的比亚迪G6 1.5TI车型的综合工况油耗7.0L/100KM，冠军获得了由比亚迪提供的马来西亚双人双飞五日游大奖。与此同时，朱朝阳、张文祥选手也分别以3.9 L/100KM、4.2L/100KM的成绩获得了Ipad2和iphone4s大奖。
此次比赛以紫金港路为起点，以天目山路为终点，全程共35公里，非专场赛道，有红绿灯及行车行人，全部为真实行车路况。比赛开始时，参赛选手均在起点集合，加满油后，油箱贴上封条再出发，车友依次回到终点后，工作人员统计并计算出选手的平均油耗，公布最终的比赛成绩。
比亚迪G6搭载的是自主研发的1.5TI涡轮增压发动机，该发动机的额定功率为113kW/5200rpm, 最大扭矩为240Nm/1750~3500rpm，可轻松实现1.5L排量的低油耗。由于采用了涡轮增压，可以燃烧得更充分；而采用了缸内直喷技术后，其油耗又比传统发动机降低了20%左右。
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责任编辑: 梁世宏
比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 10.32 秒 | 43.12 米 | 7.87 L | |
| 总评分数 | 8.3分 | 测试文章：
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评测编辑：王斌 |
8分 |
作为一款上市不久的国产车，比亚迪G6的表现还算不错，其大气的外观，丰富的配置，受到了不少网友的好评，但也具备了国产车的通病，那就是装配工艺不够好，用料比较一般，还有针对提车难，加价提车的问题，网友也对此表示不满，希望G6在做工和细节方面可以有进一步的提升，并且比亚迪公司可以解决消费者购车难的问题。 | |
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评测编辑：林夕 |
8分 |
比亚迪G6外观大气、时尚，整车并没有复杂的线条，但上提的腰线增加了整体的立体感；内饰布局简单、合理，做工有所提升，座椅舒适度较好，配置比较齐全；换挡比较灵活，并且前后均采用独立悬架，与同级别车型相比比较高端，舒适性较好，但路感较差，且载重较大时有塌屁股的现象。 | |
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评测编辑：强子 |
9分 |
最大优点：内饰做工有所提升且配置丰富；前后均采用独立悬架，舒适感较强；动力表现比较理想；售后网点覆盖全面，维修保养比较方便；安全配置比较丰富，安全性较好。 最大缺点：悬挂较软，路感较差，且载重较大时有塌屁股的现象；网友反应提车困难，需要加价提车，配件供应不及时；网友反应故障率较高。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
