目标产能48万辆 参观东风本田第二工厂

大家车网 2012-07-12 00:33 来源:爱卡汽车 郝昭 作者:陈文博

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    自动升降功能台板,升降高度范围:200mm-1700mm(任意设定),全线采用同一构造,废除了传统的空中搬送线,噪音小,能耗低。

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    发动机上装,取消传统发动机上装使用的运输和顶升设备,移载装置将发动机先行投入到主线台板上,使其与车体同期流动。利用台板下降车体,实现发动机与车体结合装配。

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    保险杠安装,将保险杠安装放置生产线末端,取消了传统工艺流程中部位安装保险杠的方式,而是通过台板的升降特点,实现安装的高度调整。

责任编辑: 黄念

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思域 2012款 1.8 VTi自动豪华导航版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.82 秒 41.13 米 6.89 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

新款思域无论是在操控上还是在空间上,较老款车型都有所提升,但仍旧有不足的地方,加上之前的市场表现一直不错,也累积了不少的人气,但仍旧存在噪音等小毛病,希望今后厂家可以在细节方面有所提升。

评测编辑:张丽

9分

东风本田思域外观大气、时尚,车身线条流畅,新款在外观上与老款相比差别甚微;内饰设计时尚感较强,具有层次感,功能配置比较丰富,做工也比较精细,只是多采用硬质塑料,手感欠佳;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都有所提升,总体来说表现不错。

评测编辑:强子

8分

最大优点:内饰做工有所提升,设计层次感较强;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都比较大;提速较快;换挡顺畅,方向盘灵活;采用ECON技术,油耗表现较为理想;售后网点覆盖全面,维修保养比较方便;安全配置比较丰富,安全性较好。 最大缺点:内饰大面积采用硬质塑料,手感欠佳;网友反应变速箱有异响;发动机噪音较大,隔音效果较差。
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