奔腾B70获入门高档中型车新车品质第一名

大家车网 2011-11-01 00:00 来源:汽车之友 作者:AutoFan

引言:2011年10月28日,J.D. Power亚太公司公布了2011年中国新车品质调查结果,奔腾B70荣膺入门高档中型车新车品质第一名,一汽奔腾是唯一荣获新车品质第一名的轿车自主品牌。

2011年10月28日,J.D. Power亚太公司公布了2011年中国新车品质调查结果,奔腾B70荣膺入门高档中型车新车品质第一名,一汽奔腾是唯一荣获新车品质第一名的轿车自主品牌。

 
  分析J.D.Power2011年中国新车品质调查结果,可以看到,2011年中国新车品质呈上升趋势,日韩和国际品牌新车质量都有不同程度的上升,这其中唯有我国自主品牌车型的新车质量有所下降。

近年来,自主品牌发展迅速,凭借高性价比赢得了一定份额的市场空间。但与此同时,自主品牌始终难以逾越与合资品牌在品质上差距的鸿沟,深陷于“低质低价”的怪圈。然而,与其它自主品牌整体品质下降形成鲜明对比的是,奔腾B70新车品质不降反升,荣膺入门高档中级车新车品质第一名。这在合资品牌几乎包揽各个细分市场新车品质奖项的大环境中,实属不易。在这份成绩单的背后,是一汽奔腾对品质的不懈追求——多年来,一汽奔腾始终从夯实自身品质实力出发,认真兑现“一年一年型,三年一改款”的承诺,以不断的改进与提升随时应对市场的新需求。一汽奔腾以自身对品质与技术的不断探索,成为走出自主品牌的“怪圈”的表率。

同时,在本次新车质量研究涉及的8个轿车相关颁奖中,获奖车型中7个均为日系品牌车型,一汽奔腾也是唯一荣获新车品质第一名的轿车自主品牌。作为自主品牌的领航者,一汽奔腾凭借着自身的卓越品质,在与合资品牌的博弈中,已经完全可以与合资品牌抗衡甚至完成了超越。品质,一直都是车企在激烈的市场竞争中生存的基础。一汽奔腾始终秉承“进取不止”的理念,将对品质的追求注入自身品牌血液,通过自身不断的品质提升赢得了市场与消费者口碑的双赢。在2011年中国新车品质呈整体上升趋势,但这其中唯有我国自主品牌车型的新车质量有所下降的情况下,奔腾还能在J.D.POWER权威的调查中获得一席之地,这是一汽奔腾品质过硬的最强有力的佐证。

除了本次在2011年中国新车品质调查中获得细分市场第一,奔腾在J.D. Power榜单上频频获奖,已然是J.D. Power的常客。在今年夏天公布的J.D. Power亚太公司近期公布的2011年中国汽车销售满意度研究(SSI)总体排名中,一汽奔腾成为了唯一一个高于行业平均值的自主品牌企业,位居自主品牌第一名。同时,J.D Power中国售后服务满意度指数研究(CSI)中,一汽奔腾也获得超出行业平均值的好成绩。而在去年,一汽奔腾旗下的重磅车型奔腾B70,更曾荣膺J.D. Power2010年度中国新车质量和汽车魅力指数该级别细分市场的双冠王。

立足于品质,一汽奔腾让消费者见证了自主品牌的崛起与希望。正所谓品质决定未来,本着“进取不止”精神的一汽奔腾,无疑将成为中国自主品牌的荣耀。

关键词:奔腾B70   责任编辑: 强子

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奔腾B70 2011款 2.0AT 豪华型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
11.54 秒 44.02 米 0.00 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

作为一汽轿车旗下的重量级产品,奔腾B70刚上市时,并不被消费者所认可,但经过一段时间的检验,奔腾B70逐渐获得了市场,打入中高级轿车市场的主流车型,并以其优异的综合素质,较高的性价比获得了广泛好评。但是相对来说,一汽奔腾B70的品牌影响力并不大,不过入选2010年两会用车使奔腾B70在一定程度上提高了知名度。

评测编辑:林夕

9分

丰富的配置及较高的性价比是奔腾B70两大卖点;新款车型进行了大量的技术升级和改进;外观大气沉稳,偏重商务风格;内饰做工粗糙,部分细节设计不够人性化;动力及操控性能不错;空间大;油耗低;安全性能不错;但是品牌影响力不大,异响等细节瑕疵有待提高。

评测编辑:强子

9分

最大优点:配置丰富;性价比不错;新款进行了大量的技术升级和改进。 最大缺点:内饰做工粗糙,细节设计不够人性化。
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