随着商务出行、家庭出游的增多，宜商宜家的私人用车，早已告别了普通轿车的时代。7座多功能私人用车的，既便于多人出行的又满足全方位用车需求的一些车型，正广受青睐。

这其中，原装进口的全能跨界SUV道奇JCUV酷威、MPV马自达5和三菱格蓝迪，以及国内合资生产的广汽丰田跨界SUV汉兰达、广州本田MPV奥德赛以及长安福特S-MAX等都值得推荐。下面，就让我们盘点一下这些热门车型的各自特点。

一、高性价比——道奇JCUV酷威2010款

作为上述提到的7座多功能私用车中唯一的小众品牌进口跨界SUV，道奇酷威首先值得推荐：一是品牌小众，各种场合都不会出现像“明星撞衫”那样的“撞车”尴尬，彰显个性；二是原装进口的全能跨界SUV拥有比较高的性价比。

如今，越来越多的人乐于用“花一辆车的价钱买好几样车型的功能”，来形容融合了轿车、MPV和SUV特性的跨界车拥有超高性价比。而说到MPV和SUV，不得不提的是，开创全球MPV细分市场的鼻祖正是道奇的同门兄弟克莱斯勒大捷龙；而凭借传奇四驱，创引着全球高端和专业SUV市场的亦是与道奇同属克莱斯勒公司的同门兄弟Jeep。

出自名门的道奇JCUV酷威，是一款原装进口的全能跨界SUV，它拥有MPV舒适性与宽敞空间的同时又兼顾SUV的强劲动力与安全性，并辅以媲美轿车的操控性和燃油经济性，将跨界SUV的优异特性推向极致。

对于大多数都市精英而言，他们自身也常常扮演着跨界身份。当他作为企业老板时，需要的是一辆可以为商务出行带来舒适度与高端感的车型；而当他作为家庭成员时，需要的或许是可为全家出游带来空间与安全感的车，甚至很多需求是随时交织的——而这洽是7座私人用车的理想之选、全能跨界SUV道奇酷威所能满足的。

道奇酷威的造型比起单纯的SUV，糅合了更多轿车与MPV的元素，伫立在一群商务车中也不感突兀。反倒是19英寸的超大轮毂配以标配的马牌轮胎，带来超凡脱俗之感。纯黑色配镀铬亮条的内饰，设计感觉简洁、素雅。对于注重私密性的商务人士而言，标配的深色车窗也更令人安心。而和与外界出色的隔音效果，也令车内沟通轻松自如。这部既有MPV派头、又有SUV个头的跨界好车足够商务场合的体面。

在空间方面，道奇酷威拥有长宽高达4888、1878和1745mm的车身，2890mm的轴距，加上 “5+2”座椅组合系统，无论是和商场朋友出去打高尔夫，还是与家人周末郊游钓鱼，灵动的空间组合为坐人和载物，都带来无限乐趣。

而与追求空间感但动力不足的传统7座车不同，道奇酷威所搭载的2.7升排量DOHC（双顶置凸轮轴）V型6缸发动机，可在4000转/分时可输出256牛•米最大扭矩，实现10.8秒的百公里加速度，这在同级别车中也处于领先地位。澎湃的动力带来加速时明显的推背感，更为出行徒增一份驾驭快感。

在美国政府的安全碰撞测试中，道奇酷威夺得正面碰撞和侧面碰撞成绩均为最高的五颗星，足以让家庭主妇们放上一百个心了。它的安全功能多达数十种，除常规ABS、BAS、TCS等系统外，还具备同级别中最先进的前排主动式安全头枕、多级前排驾驶员及副驾安全气囊、前排座椅侧气囊以及三排侧面帘式气囊，全方位保障用车安全。

值得一提的是，售价不到30万元的全进口道奇酷威，城市综合工况油耗为百公里10.3 升，而在高速公路的郊外工况油耗仅为百公里7.6升，比许多同排量轿车还低。其突出的性价比优势，较于众多同等价位下的国产SUV不言而喻。

如果你穿衣服不怕“撞衫”、开车不怕“撞车”，不在乎和别人开一样的车型，那么接下来，我就来看看相对大众化一点儿的几款7座车吧。

二、舒适派SUV——广汽丰田汉兰达

作为国内唯一合资品牌的全尺寸SUV，汉兰达在SUV市场上劲头十足，其七座版本起价为26.28万，但如对先进配置有更高要求，消费者仍需加价来购买高配版本。相对其国产品质，汉兰达的性价比稍微有点低。另外，汉兰达全系七个等级共10款车型多少令消费者有些左右为难。

由凯美瑞平台演变而来的汉兰达，堪称是眼下舒适派都市SUV的代表作。在空间性上，汉兰达的车身尺寸为4785/1910/1730mm，轴距2790mm，空间上非常有优势。并且，汉兰达的第二排座椅可以变换两座或三座的形式，经过合理调整后，第二排第三排甚至自如容纳180mm身高的乘客。由此可见，汉兰达的第三排空间相当实用。

除此之外，汉兰达的车内配置在整个SUV市场中也居于领先。智能钥匙/发动机一键启动系统、三区独立控温空调系统、3.5英寸彩色多功能信息显示屏、8英寸触摸式多媒体显示屏、DVD多媒体语音导航系统、蓝牙免提电话系统、倒车影像系统等先进配置一应俱全，不仅能为车主驾驶提供多种便利，更将车内娱乐感官享受提升一个档次。

汉兰达在安全性能上，有丰田享誉全球的GOA车身保驾护航。7个SRS空气囊，专为儿童座椅配置的固定性系统、VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、EPS-VSC联合控制系统等完全到位，无可挑剔。此外，汉兰达秉承了丰田独有的扎实底盘和完善的电子稳定系统，使其操控性能非常灵活且稳定。对那些驾驶技巧尚不纯熟的爸爸妈妈，汉兰达可能是一款更容易驾驭的SUV。

三、轿车与MPV的混合体——广州本田奥德赛

一说奥德赛，很多人的第一反应是商务MPV，跟别克GL8一个性质。殊不知奥德赛在国外的目标群体就是年轻家庭，到国内客串商务车纯属意外。所以奥德赛上遍布着很多从家庭角度出发的人性化设计，比如车内随处可见的储物空间，比如能轻松收起第二排座椅的脚踏等等。最令人印象深刻的是，奥德赛的第三排座椅可以一键折叠，按住按键6秒就能将第三排座椅收入地板之中。就算是女孩子也能很轻松地完成。

奥德赛在商务需求上的表现，很大程度上得益于它驾乘上的舒适性。它采用“2+3+2”的座椅布局，轴距为2830毫米，长、宽、高各为：4765毫米、1800毫米、1582毫米，三排空间的表现比较均衡，绝不会委屈了家庭中的任何一名成员。第二排座椅也可以进行前后和角度的调节，如果第三排无人，腿部空间甚至可以有C级轿车的水平。悬架上则采用了双横臂式的结构，对于地面振动的吸收效果一流。难怪有人说，相比中规中矩的MPV而言，奥德赛更像是轿车和MPV的混合体。

动力方面，奥德赛配置的2.4升直列四缸自然吸气发动机与前代相比，改善较大。最大马力为180匹/6500转，最大扭矩为218牛·米/4300转。配合5速手自一体变速器，油耗上也有不错的表现，90km/h下，每百公里的官方油耗为6.8L，对于追求燃油经济型的小康之家来说很适合。

四、追求操控感——长安福特S-MAX

福特S-MAX其实是款好车，曾获得“2007欧洲年度车型”的荣誉，在欧洲的销量也很不错。不过“家用MPV”的概念对国人而言，毕竟有些水土不服，加上S-MAX的定价偏高，使得这款车在国内表现平平，目前已转为订单生产。

作为MPV来说，S-MAX的空间表现很不错，2850毫米的轴距在我们今天的盘点里也属上佳了。令人印象深刻的是，S-MAX的第二排腿部空间非常宽大，后排成年男性可以舒适地翘起二郎腿。不过第三排的空间相对来说就不那么充裕了。在空间多变性上，除了可以放倒座椅创造空间之外，S-MAX还拥有福特特别为其开发的FFS平铺折叠系统，可以在不拆卸任何一个座椅的情况下，多出2000升的储物空间。整个过程只需几步简单操作。

这款车装备的发动机都与蒙迪欧-致胜相同，是2.3升的16气门直列四缸发动机，最大功率为118千瓦，最大扭矩为205牛·米。虽然动力不小，但考虑到S-MAX的车身重达1.7吨，想必开起来还是有些吃力。不过，S-MAX的操控感受却绝对是个亮点，甚至贴近轿车。除了底盘优秀之外，全新前麦弗逊/后多连杆的悬架结构也立功不小。对于追求操控感的消费者而言，S-MAX是个不错之选。

五、动感MPV——马自达5

马自达5上市已经有些年头。车身长宽高数据分别为4565毫米、1745毫米和1620毫米，车身轴距为2750毫米，不算太大，但空间还是相当够用。后门采用推拉门式，上下车十分方便。座椅布局则为6+1式，基本上每排座椅的舒适度都不错。所谓的“1”，是指第二排的中央扶手放下后，还能当作临时座椅来使用。收起之后则可以方便前后乘客上下车。

动力单元上，马自达5采用的是2.0L直列4缸双顶置凸轮轴全铝发动机，最大功率为106千瓦，最大扭矩达到了180牛·米。这款发动机的输出表现更趋稳健路线，与推背感是无缘的，毕竟家庭用车，还是要顾及一下车里老老小小的感受。

安全方面，马自达5也毫不疏忽。车型标配有先进的防撞和吸能车身，ABS、EBD、机械式刹车辅助系统(BA)等配置也一应俱全。6个座椅也全部使用了3点式安全带。豪华型所标配的侧气帘，更对车上人员的安全做到了全方位保障。

六、动力最强劲——三菱格蓝迪

一说到三菱，我们想起来的就是越野车或者高性能的赛车，对于他们生产的MPV车型可能关注不多。格蓝迪就是这么一款出身三菱的MPV。不过毕竟有三菱的运动血统在，格蓝迪的一大亮点就在于它强劲的发动机。其配备的MIVEC 2.4升发动机，当转速达到6000转时，发动机的功率可以达到121千瓦，217牛·米的最大扭矩则出现在4000转。这个动力水平不但在如今的MPV市场罕有匹敌，也保证了非常经济的油耗水平。

空间性上，格蓝迪的长宽高为4780毫米、1795毫米、1700毫米，轴距为2830毫米。空间大小相对其他竞争对手来说并不算出色，不过胜在配置和设计都还比较人性化。门板、中控面板、手套箱等处都设有丰富的储物空间，且都相当实用。

与其他MPV的竞争对手不同，格蓝迪带有两个独立的天窗。第一个前排天窗只能手动操作，后排却是电动天窗，比较照顾后排乘客。座椅的舒适性都不错，只是全部为手动条件。第二排座椅的中央扶手箱相当舒服，折叠起来就能乘坐三名乘客。不过，如果要坐格蓝迪的第三排座椅，操作起来需要花点功夫。

小结

这六款车型里，有SUV，也有MPV；有进口车，也有国产车；有注重空间性的，有注重操纵手感的，也有注重动力的……可谓百花齐放。相信各位看到这里，一定对市面上的7座车型有了更为直观清晰的认识。不过综合各项能力来看，原装进口的道奇酷威平均实力和性价比还是更胜一筹，不负其“全能跨界SUV之名”。