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大众汽车启用上海进口及分拨中心

大家车网 2012-09-20 14:53 来源:网摘 作者:

  9月19日,大众汽车(中国)销售有限公司上海进口及分拨中心正式启用。这是继天津港和广州新沙港之后,大众汽车(中国)在华设立的第三个进口港。

    进口及分拨中心有3073辆的汽车存储能力,月进出处理能力达4000台/次,未来将全面满足其在华东地区超过23家经销商的进货需求,并将服务于大众汽车旗下所有进口品牌,包括大众进口汽车、宾利、布加迪、西雅特、兰博基尼等。

    该港口启用后,大众汽车(中国)销售有限公司将形成南、北、东三个进口港口的布局,实现全国车辆运输里程降低20%,约260公里,平均节省运输时间12小时,从而极大程度地提升物流速度,降低物流成本。

    随着上海进口及分拨中心的启用,经销商进货周期和客户提车时间都将大大缩短,车辆交付的时间将更有保证。

    进口及分拨中心有3073辆的汽车存储能力,月进出处理能力达4000台/次,未来将全面满足其在华东地区超过23家经销商的进货需求,并将服务于大众汽车旗下所有进口品牌,包括大众进口汽车、宾利、布加迪、西雅特、兰博基尼等。

    该港口启用后,大众汽车(中国)销售有限公司将形成南、北、东三个进口港口的布局,实现全国车辆运输里程降低20%,约260公里,平均节省运输时间12小时,从而极大程度地提升物流速度,降低物流成本。

    随着上海进口及分拨中心的启用,经销商进货周期和客户提车时间都将大大缩短,车辆交付的时间将更有保证。

关键词:大众  朗逸   责任编辑: 叶林

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.80 秒 0.00 米 7.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。

评测编辑:张丽

8分

多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头

评测编辑:陈真强

9分

我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐