大家车网 2012-05-16 20:56 来源:网摘 作者:
新款宝马1系为消费车带来了两款车型供大家选择,一款售价27.8万元的都市型116i和功率更高的运动型118i,售价30.6万元起。其实到目前为之,宝马1系依然是汽车界少有的两厢后驱车,这款打着轻便家用旗号玩操控的车,应该还比较容易得到消费者的喜爱,至少比mini coopers低7万的价格还是挺令人心动吧。
对于热衷于驾驶的车迷来说,宝马1系绝对是运动型两厢车中的佼佼者。单就结构上来说,宝马1系还是迄今为止唯一采用后轮驱动的紧凑车型。全新宝马1系轴距加长30MM,增至2690mm,车身长度增加85mm,车身整体加宽了17毫米,而车高不变,从而使车辆外观显得更加强劲有力。后排座椅的腿部空间增加了21mm,行李厢容积也扩大到360升且最大可以扩展到1200升。
向内凹陷的尾门显然借鉴了老款设计,低矮的尾窗和厚重的保险杠紧凑又不失稳重。而不同之处则在于老款车顶的小辫子改为了更加犀利的鲨鱼鳍,暗红色尾灯和保险杠上的小装饰也将其打造的钢炮味儿十足。
相比前代车型所搭载的发动机,全新宝马1系的耗油量最多降低10%。不仅如此,双涡管发动机还带来更加优异的动力响应。twinpower也能够轻而易举的实现高低功率的两种调教,116i动力调校偏低,最大功率100kw 4400rpm,最大扭矩220nm 1350rpm,百公里加速9.1秒,足以秒杀很多2.0l自然吸气车型。
8个挡位更加绵密的齿比除了带来更加舒适的驾驶体验之外,出色的燃油经济性成为全新1系的又一副杀手锏。利用eco-pro节能模式,配合制动能量回收系统和发动机自动启停功能,116i和118i的平均油耗可以降至5.6l/100km。
安全配置上,搭载了动态稳定控制系统(dsc),包括动态牵引力控制(dtc)、后部驻车距离报警器、防爆轮胎、前后排头部安全气囊、驾驶者和前排乘客侧面安全气囊。
运动型增加了有助操控的可变运动转向系统,还有自动泊车辅助系统、前排电动座椅调节,驾驶者座椅带记忆功能和自动空调。安全配置增加了一个前泊车雷达。运动设计套装包括黑色高光内饰和带亚光珊瑚红装饰条。
两款车型配置差距并不是很大,对于是看中后轮驱动才买1系的消费者来说116i足够,118i与116i质的区别主要是多了一个主动转向系统,另外功率也大了不少,热爱运动的人可以考虑118i。台州宝诚近期到店试驾购车有优惠。
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责任编辑: 李云
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:陈真强 |
9分 |
若非进气格栅上的“S8”徽标,恐怕会恍惚间以为S8是A8工作车。因为在外形上,S8与A8并没有太多明显区别,进气格栅和散热器格栅的细微变化、五辐轮毂、“V8T”标识、“S8”尾标⋯⋯除了这些屈指可数的细节以外,海滩灰和珠光银这两款S8专属色或许是唯一能够让人从远处一眼识别出S8的特征所在了。 | |
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