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全新Cross Polo将跨界进行到底

大家车网 2012-03-12 10:43 来源:网摘 作者:

  速度与激情,是关于汽车永恒的话题。在都市丛林中热情穿梭,拥有一款兼顾优越动力性能与酣畅操控体验的车型显得尤为重要。而面对城市中的复杂路况,A0级小车凭借其独特的灵活特性,能够带领消费者在街头自由驰骋。其中,即将上路的上海大众全新Cross Polo,为突破传统、勇于挑战的当代时尚先锋人士提供了与众不同的驾控感受,时尚的外在观赏度与强悍的内在表现力相映成趣,将其SUV越野体验的卓越风采提升到了一个全新的高度。

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  运动风格的造型大师

  放眼望去,马路上尽是如黑白胶卷般的车水马龙。都市生活的节奏快速而单一,而全新Cross Polo正好为单调的街景和枯燥的生活带去一抹亮色。且不说缤纷的色彩选择能满足消费者不同的炫彩爱好,但是车顶上的两道炫银铝合金行李架早已藏不住其向往运动的急迫心情,造型延展流畅,炫银质地刚毅,与CROSS风格保险杠、铝合金精车轮毂相互辉映,劲酷风格简直呼之欲出。

  全新Cross Polo较同级车型更加注重运动特质,在遇到起伏路或是减速带等情况时,可以明显感受到这款跨界小车超越同级的平顺通过性。这得益于其重新调教的扎实底盘,最小离地间隙升高12mm,在减轻重量的同时,提高了底盘的结构强度和抗冲击特性。全新Cross Polo无愧于"Cross"的名号,即便生活在平凡的繁琐中,也能闪耀出不平凡的光芒。

  "德"心应手的驾驭高手

  "跨界"不止是口号,更要付出亲身实践。一辆真正出众的跨界小车,可以带来酣畅淋漓的动力感受,尽享恣意随性的驾驶乐趣。在全新Cross Polo的心脏地带,搭载的则是大众集团领先高效的1.6EA111发动机,其拥有低转速高扭矩等优势特征,强劲扭矩大于同级车型,而且在较低转速时即可实现,起步及中段加速时更显冲劲十足。针对中国复杂的路面特点,全新Cross Polo特别考虑到了坚固耐用性和行驶性能,独特的调教能够提供可靠良好的动力保证。

  即使向往速度与激情,在现实生活中,复杂的道路情况导致的高油耗也往往令许多想要选择城市SUV车型的消费者望而却步。相形之下,兼顾SUV越野体验与燃油经济特性的全新Cross Polo将会成为消费者更实用的购车选择。源于保时捷技术的6速Tiptronic手自一体变速箱和EPS智能助力转向系统等配置,不仅让让驾驭之路更加轻松随性,同时也能最大化地为消费者节省油耗支出。E-gas电子节气门,还可统一协调管理车辆各系统对发动机扭矩和功率输出的瞬时要求,在获得丰沛动力的同时,精确地控制油耗,让全新Cross Polo走得更快更远,亦更为绿色环保,跨越之姿更显自信。

  坐行万里路,细品人生味。充实积极的上班路、心动浪漫的约会路、惬意放松的旅行路、风雨兼程的回家路,无数条交织的人生路看尽了时光的荏苒,组成了岁月的足迹。而拥有SUV越野性能的全新Cross Polo,不仅能让消费者领略到最美丽的沿途风光,更将为国内A0级车市带来充满激情的全新跨界享受。

  温州申腾汽车销售服务有限公司

  电话:0577-86755555

  地址:温州梧田蛟凤北路(汽车城内)

责任编辑: 谷珍珍

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POLO 2011款 1.6 自动致酷版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
11.16 秒 40.60 米 6.54 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

如果用静止的、片面的、孤立的眼光看新POLO,这是一款总体来说还不错的车型,反之,一个残酷的事实是它和老款相比各方面都没有明显的进步,甚至做工用料明显退步了...虽然现在它在同级别中依然可以算是性能表现最好的,但似乎已经失去了老款当年的风范,而真正“打败”它的正是它自己。

评测编辑:张群芳

9分

POLO这个车似乎离开我们视线很久了,而这一代的新车型出现在我们面前的时候,视觉方面的确让人眼前一亮,包括外观和内饰的设计都挺不错。但各种简配是个让人无法接受的事实,甚至于相比当年的“四眼POLO”差了不止一个档次,说实话有些失望。

评测编辑:谷珍珍

9分

我喜欢新POLO的样子,无论内外都很符合年轻人的口味!只可惜我还没找到完全推荐它的理由,简配的问题直接影响了喜欢 它的粉丝们,相比之下,我更怀念当年的“四眼”POLO以及羡慕着海外版标准的配备。
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