大家车网 2012-11-16 10:01 来源:网摘 作者:
Polo,这是被很多人誉为10万以下首选的经济小车。大多数朋友选择它的理由是外形时尚,身材饱满厚重,油耗表现一般,但发动机成熟稳定动力强劲,配置不算太高,但实用又耐用,虽已不算年轻的车型,能得到如此高评价也算是对此车品质的肯定了。既然Polo这么让人喜欢,那我们也一起去了解一下,Polo的养护成本是什么水平,为您做个参考。
动力方面:2011款POLO搭载了1.4L和1.6L两种排量发动机,其中1.4L车型最大功率和最大扭矩分别为63千瓦和132牛•米,1.6L发动机表现不错,最大功率为77千瓦,峰值扭矩在3750转时可以到达155牛•米,全系配合了5挡手动或6挡手自一体变速器。
保养手册:
上海大众保养手册标明Polo首保在7500公里,首次保养免费,二次保养在15000公里时进行,之后为每隔1.5万公里进行一次保养,但因各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议。4S店建议车主首次保养在5000公里时进行,之后每隔5000公里进行一次保养,不过根据使用机油的种类,车辆行驶的状况,由客户自行决定。
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.16 秒 | 40.60 米 | 6.54 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
如果用静止的、片面的、孤立的眼光看新POLO,这是一款总体来说还不错的车型,反之,一个残酷的事实是它和老款相比各方面都没有明显的进步,甚至做工用料明显退步了...虽然现在它在同级别中依然可以算是性能表现最好的,但似乎已经失去了老款当年的风范,而真正“打败”它的正是它自己。 | |
评测编辑:张群芳 |
9分 |
POLO这个车似乎离开我们视线很久了,而这一代的新车型出现在我们面前的时候,视觉方面的确让人眼前一亮,包括外观和内饰的设计都挺不错。但各种简配是个让人无法接受的事实,甚至于相比当年的“四眼POLO”差了不止一个档次,说实话有些失望。 | |
评测编辑:谷珍珍 |
9分 |
我喜欢新POLO的样子,无论内外都很符合年轻人的口味!只可惜我还没找到完全推荐它的理由,简配的问题直接影响了喜欢 它的粉丝们,相比之下,我更怀念当年的“四眼”POLO以及羡慕着海外版标准的配备。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |