究竟便宜多少？宝马5系非4S店保养对比(1)

    [大家车网 用车养车]  提到豪华品牌在4S店的保养费用，特别是一些配件被垄断的豪华品牌，相信多数车主都会抱怨价格太高。的确，小保一次一千多，大保更是少则3、4千，多则近万元。爱车不保养不行，所以即使对保养价格有再多不满，但只要一到保养公里数，车主们依然得去4S店进行常规保养。

    然而回过头来想想，尽管4S店保养价格虽然高昂，但品质服务等方面能得到较大保障。如果贸然的选择一些路边小摊进行保养，因为产品质量得不到有效的保障很可能得不偿失。并且如果新车还在质保周期内，不在规定里程或者时间内到4S店进行保养，即会脱保，车辆一旦脱保厂家将不会对车辆的质量问题承担责任。

    那难道我们就没有一样靠谱但又相对实惠的选择了吗？其实并非没有，据我们了解，随着用车养车的消费市场越来越大，目前在全国的各大、中型城市里，一些专业的快修店经过多年发展，已经具备了较好的技术经验。并且价格方面相比4S店有30%—40%左右的价格优势。那么今天我就跟随一位开5系Li的朋友去一次非4S店的快修店体验下，豪车非4S店的保养情况。

● 快修店工作车间

     首先我们选取了一家在成都经营多年，各方面相对稳定的快修店进行这次信息采集，据了解查询，这家店的价格方面在成都基本属于中等水平。

● 4S店工作车间

    我们先来看一下快修店及4S店的车间环境及规模。很容易发现快修店的规模以及机械数量等相比4S店还是有一些差距，不过也还算相对整洁，该有的设备基本也都有，工作人员也能做到认真负责。

    通常快修店都会为客户提供相对舒适的休息环境，以及一些娱乐设备，包括电脑，影音娱乐，以及各种书籍报刊杂志等，用来打发无聊的等待时间。但与各大4S店，特别是宝马，奥迪，奔驰，等豪华品牌的4S店为客户提供的环境相比，依然存在一段较大的差距。这也是4S店价格高昂的原因之一，投资大，运营成本高，还要大把赚钱，价格能下来吗？