一汽大众-速腾

小保养394元一汽-大众速腾保养调查

大家车网 2011-02-07 01:00 来源：汽车之家作者:郭骁

小保养394元一汽-大众速腾保养调查(2)

● 4S店建议保养详情：自然吸气车型

在实际使用中，受到目前用车环境的影响，多数4S店都建议速腾自然吸气车型将保养周期缩短至7500公里左右，相比官方理想状态下的保养建议，实际操作中的保养频率有所增加，不过对比表格我们发现，这一变化主要是为了增加更换机油机滤的次数，其他配件的更换时间与说明书上介绍的基本一致。4S店工作人员也表示，相比理想化的用车环境，目前城市用车环境并不理想，尤其是对于使用普通机油的车主来说，适当缩短保养间隔对车辆是有好处的。不过如果车主肯选用比较高级的全合成机油，保养周期则可以稍有加大。

一汽-大众速腾车型保养周期/价格表（自然吸气车型）
配件名称行驶里程（公里）	机油机滤	汽油滤芯	空调滤芯	空气滤芯	刹车油	变速箱油	转向助力油	火花塞	材料费 (元)
7500	●	○	○	○	○	○		○	免费
15000	●	○	○	●	○	○		○	384.00
22500	●	○	○	○	○	○		○	304.00
30000	●	●	●	●	○	○		●	592.00
37500	●	○	○	○	○	○		○	304.00
45000	●	○	○	●	○	○		○	384.00
52500	●	○	○	○	○	○		○	304.00
60000	●	●	●	●	●	●		●	934（手动） 2179（自动）
注：●：需要更换 ○：建议更换
质保期为两年或6万公里 6万公里内：手动车型材料费 3206元自动车型材料费 4451元

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一汽-大众速腾1.6车型保养配件价格
名称	价格（元）
机油	214.00元/4 L
机油滤芯	90.00
空气滤芯	80.00
汽油滤芯	83.00
空调滤芯	46.00
火花塞	20.00/支
转向助力油	——
变速箱油	267（手动变速箱） 1512（自动变速箱）
刹车油	75.00/一桶

单次小保养（更换机油机滤）的材料费用在304元，这个价格还算适中。手动挡和自动挡车型以行驶6万公里为单位，材料费只有变速箱油有所不同，并且自动变速箱油价格要高出1245元之多。

● 4S店建议保养详情：增压车型

TSI车型的实际保养情况和官方公布的数据基本吻合，4S店工作人员也表示TSI车型使用的机油均为全合成机油，虽然价格稍高一些，不过保养间隔可以按照官方规定的1万公里来执行，不过少数用车环境相对恶劣的车主，需要根据自身情况随时调整保养间隔。

一汽-大众速腾车型保养周期/价格表（1.4TSI 手动挡车型）
配件名称行驶里程（公里）	机油机滤	汽油滤芯	空调滤芯	空气滤芯	刹车油	变速箱油	转向助力油	汽油添加剂	火花塞	费用 (元)
5000	●	○	○	○	○	○	--	●	○	免费
10000	●	○	○	○	○	○		●	○	430.00
20000	●	○	○	●	○	○		●	●	1014.00
30000	●	●	●	○	○	○		●	○	576.00
40000	●	○	○	●	●	○		●	●	1089.00
50000	●	○	○	○	○	○		●	○	430.00
60000	●	●	●	●	○	●		●	●	1627（手动） 2108（自动）
质保期为两年或6万公里 6万公里内：手动车型材料费 5166元自动车型材料费 5647元
注：●：需要更换 ○：建议更换

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一汽-大众速腾1.4TSI车型保养配件价格
名称	价格（元）
机油	292.00元/4L/桶
机油滤芯	90.00
空气滤芯	137.00
汽油滤芯	83.00
空调滤芯	63.00
火花塞	112.00/支x4
转向助力油	——
变速箱油	467.00（手动变速箱） 948（自动变速箱）
刹车油	75/一桶
汽油添加剂	48/一桶

另外部分油液，配件没有绝对的更换限制，或者一些配件原则上是按照年限进行更换，与行驶里程并没关系，所以实际操作中4S店会在每次保养时对此类配件进行检查，如需更换会随时调整。

关于工时费

特别需要说明的是，上文表格内单价及小计均不包含工时费，关于工时费各个4S店有着不同的优惠政策，所以并没有完全统一的价格。

一汽-大众速腾保养项目工时费
名称	价格（元）
机油机滤	90
机油三滤	140
刹车油	210
防冻液	50
自然吸气车型7500公里	230
自然吸气车型15000公里	325
自然吸气车型22500公里	220
自然吸气车型30000公里	390
TSI车型每次保养	450

我们在上方表格中列出了此次调查4S店的部分工时价格，另外每次定期保养时4S店会按照一汽-大众官方规定，对无需更换的配件及相关情况进行全面检测，所以定期保养的工时费用除单独配件更换费用外还包含检测费。

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编辑点评：

通过计算，速腾自然吸气(1.6L/2.0L)车型单次小保养含工时费的价格是394元，1.4T车型价格是520元，结合同级车型的保养价格和速腾车型的保养周期来看，这样一个保养花费比较适中。当然这仅仅是一次更换机油机滤的小保养，如果是定期检测保养则需要加入多项检测费用，价格也会稍高一些。此外需要注意的是，车主的首次保养应严格按照使用手册中的时间和里程限制来进行，否则超出规定范围将自费保养。(文/大家车网郭骁)

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关键词:速腾责任编辑: 陈喆

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加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
9.42 秒		40.83 米	0.00 L
总评分数	8.7分	测试文章：测试一汽大众新速腾1.8TSI 向实用转型分道扬镳全新福克斯与全新速腾对比评测就是喜新厌旧 2012年上市新车性能全点评一汽大众新速腾
评测编辑：林夕	9分	新一代速腾重点提升日常使用便利性，驾驶感受更加沉稳，各项性能均衡，尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受，但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。
评测编辑：陈真强	9分	速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻，但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。
评测编辑：张丽	8分	速腾终于迎来了这一次换代，并且这次是彻底的改变，过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了，当然遭到质疑的不止这点，减配问题也是让国内用户无法接受的，甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷，不过从实际表现来看，新速腾似乎没有过分的影响日常使用，家用车而已，我们不需要在纠结什么，你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。
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