卓众汽车网1月11日报道 在宝马家族当中，宝马1系是尺寸最小、售价最低的一款（MINI不算在内），它的外形风格硬朗，充满运动感，显然是专为年轻人准备的，不过它的售价说低也是仅仅相对于宝马品牌来说的，实际上最低配的08款120i手动挡车型的售价也要27.30万元，相当于一款B级车的顶配车型了，这样一款车可不是普通年轻白领消费得起的，这是不折不扣的“金领”阶层的玩物。下面我们就来看看它的用车成本如何吧。

宝马1系进入宝马1系频道>>参数配置图片口碑价格: 24.20~37.50 万元上市时间: 2008年最新年款: 2012款排量: 1.6T/2.0T 官方油耗: 5.5~6.4L

我们计算的使用成本包括燃油费、保险、车船使用税、验车费、维修保养费、停车费、美容装饰费、交通罚款等。以上的费用中，车船使用税、验车费都是固定的，差异在于燃油费、车险（选择险种因人而异，另外不同保险公司费率也不尽相同）和保养费用，如果车主一直在4S店定期保养，保养费基本上也是固定的，另外还包括美容装饰费和其他不可预见费用（如停车费、意外维修费和交通罚款等）。我们可以得到下面的计算公式：

用车费用=燃油费+车船使用税+车险+维修保养费+停车费+意外支出费用

1.燃油费：我们从工信部网站上公布的“轻型汽车燃料消耗量通告”中查到，宝马1系120i手动挡车型的综合路况油耗为8.7L/100km。当然，由于油耗与驾驶环境和驾驶者的操作习惯有很大关系，您在实际使用中的油耗可能会与此有所出入。目前，北京地区97号汽油的价格为7.37元/升，按照一年行驶2万公里计算，可以得到燃油费为：

年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格=20000÷100×8.7×7.37=12824元

实际上宝马120i自动挡车型的油耗还要比手动挡低一些，它与宝马3系2.0L的油耗基本一致。

2.车船使用税:此项税费目前为480元,如果车船税改革方案通过的话，这一费用也将大幅度提高。

3.车险：在汽车保险方面由于投保的项目和公司不同，价格的浮动余地比较大，以新车八项全险计（以中国平安保险为例），包括交强险、第三者责任险（10万）、车辆损失险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、车上人员责任险、不计免赔损失险，车辆的保费为8171元。

说明：保险费用都会有相应的优惠，车主在上保险时需要“货比三家”，选择价格优惠，服务到位（比如上门服务、提供代步车服务等）的保险公司。

4.保养费:宝马1系的规定保养周期为1万公里，我们看到它每一次固定的常规保养项目并不多，不过保养费用确实要比不同车型高不少，换一次机油机滤的价格是820元。从下表可以得知，6万公里的总保养费用为7154元，平均每年2384元。看上去平均到每年的价格不算多，但这是以规定的1万公里的保养周期来计算的，实际使用由于环境、道路、油品情况的不同，这个周期很可能会缩短，另外，一些不定期更换的配件价格（比如火花塞等）并没有计入常规保养之内，因此这只是一个最基本的保养价格。

说明：由于各地工时费标准不一，同时备件价格也会有所差异，因此不同地区的保养费会有所差异。

除此之外，还有一些保养项目是根据情况还进行的，比如火花塞、前后制动片和刹车油等，没有特别规定多少万公里需要更换，车主可以根据行车电脑系统提示或者根据实际检测情况确定，这部分费用我们不计入常规保养费用当中。

我们看到实际上宝马1系120i的保养费用与3系2.0L车型几乎没有差别，从这个角度来说，1系除了尺寸略小之外，在技术、性能方面并不低于三系，运动性方面还会更好一些。

5.停车费：停车费按照每个月100元计，一年12月就是1200元(考虑到驾驶此类轿车的人群出入的场所级别，这项费用实际只会更多）

6.意外支出费用：这一部分通常是不可预测的，比如因违反交通规则所缴纳的罚款，高速公路通过费、保险没有涉及到的索赔范围等一些不了预知性的支出，这部分因人而异，暂且就算500元吧。

综合以上费用，宝马1系08款120i手动挡车型的一年用车成本为：

燃油费+车险+车船使用税+保养费+停车费+意外支出=12824+8171+480+2384+1200+500=25559元。

总结：宝马1系的用车成本与3系在同一水平，但是它的尺寸仅仅相当于一款A级车，甚至在空间上还不如一般的A级车，这么看来宝马1系的目标客户定位其实要比3系更高一些，在买车、养车花费一样的情况下，买3系的人多数是想拿来用，而买1系的人多数是想拿来玩。