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财经网汽车讯 福田汽车近期在接受调研时表示,国内大中客行业年度采购具有明显的周期性,每年四季度会是交付的高峰,今年受上半年疫情影响,部分客户延迟招标及交付,故今年三季度同比和环比均有增长,受新能源补贴退出影响,预计今年四季度交付量也会年度翘尾。
编辑:安安(资料图)
财经网汽车讯 福田汽车近期在接受调研时表示,国内大中客行业年度采购具有明显的周期性,每年四季度会是交付的高峰,今年受上半年疫情影响,部分客户延迟招标及交付,故今年三季度同比和环比均有增长,受新能源补贴退出影响,预计今年四季度交付量也会年度翘尾。
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