从细节做起 试驾进口标致3008

加速、刹车、绕桩测试

    由于悬挂偏软，而且行程较长，全油门起步时3008抬头现象比较明显。鉴于3008是前驱车型，这情况无法避免。由于车身较重，接近1.5吨，最大加速度在0.6G左右。不算很猛，但感觉很稳。最终百公里加速成绩为10.29秒，毕竟不是性能车，如此成绩应对日常使用已经足够了。 

    经过多次测试，3008的百公里制动最佳成绩为42.04米，基本上刹车G值都超过1G，点头现象同样无法避免。42米的刹车成绩算是合格水平。

    在绕桩环节中3008偏软的悬挂使得倾侧比较明显，幸好韧性够拉得回来，车辆的可控性还是不错的。

    总结：很多人都说法国人喜欢浪漫，所以法国车都喜欢做全景天窗，假如确保安全，相信没人能免疫。出游的时候和阳光玩游戏，晚上一起躺着看星星，喜欢这样干的人多着，尤其是女士。出于价格或者风格等因素，3008的能见度或许不及途观或者CR-V，但3008在细节方面的处理确实打动了我。很简单的一个行李箱都力求做得尽善尽美，随处可见的警示标志，那种以客户为本的设计思路值得赞扬，更值得自主品牌学习。假如3008能带着那颗强劲的1.6T发动机一起国产化，那将会是怎样的局面呢？或者对比东风标致来说是个不错的契机。（图/文 大家车网 黄荣嘉）

特别鸣谢车辆提供单位：

广东庆狮汽车销售服务有限公司
地址：广州市黄埔大道西668号赛马场汽车城东区8号
电话：22223708   22223735   18819800573