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高品质钢炮 测试奥迪A3 1.8TSI

大家车网 2012-06-27 20:13 来源:pcauto 作者:佚名

高品质钢炮 测试奥迪A3 1.8TSI(3)

空间:织物座椅舒适

  此次我们测试的这台奥迪A3 1.8TSI豪华型是A3车型1.8T排量里的低配版本,还未坐进驾驶舱,映入眼帘的就是没有任何豪华感的织物座椅,心已经凉了半截。俯身坐进车内,会很快忘记没有采用真皮座椅这件事,因为不管是包裹还是支撑,这副座椅都丝毫不会比真皮差。前排座椅的宽度一般,并不是非常宽松,中等身材的人坐进去会感觉座椅的横向刚刚合适。长度非常不错,大腿可以完全被坐垫托起。

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  坐垫厚实,并且仿效赛车桶椅做了横向分割,增加摩擦力。两翼的翘起比较厚实,转弯时可以抵御侧向的压力。正常坐姿下,身体大部分可以贴合在靠背上,而肩部的突起可以提供侧向支撑力。前排主副驾座椅均采用电动调节,并且可以调节腰部支撑,但并没有配备座椅记忆功能。

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  后排座椅与前排材质和样式相同,两侧的座椅宽度比较大,中间的座椅看起来就比较窄。中间座椅的靠背可以放下,作为中央扶手使用。后排中间还有一个隔板可以打开,直通后备箱。这个功能简单但非常方便,可以从后排直接拿取后备箱的物品。比如夏天的时候,不需要停车,就可以拿一瓶后备箱里的矿泉水。

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  空间表现并不是A3的强项,尤其是驾乘空间。体验者身高178cm,可以看到正常坐姿下前排头像空间只有不到一拳的余量,追求大空间的人肯定会觉得压抑。但如果不是那么在乎空间,而关注点更多在品质和驾驶上,A3的空间劣势并不是那么让人难以接受。况且A3配备电动天窗,可以放大前排的空间感。

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  后排乘坐空间对得起它2578mm轴距,腿部距离前座还有3指的距离。但长时间乘坐也会感觉到后排稍有不足,座椅的角度比较直,使得坐姿比较正,腰部比较容易疲劳。全尺寸天窗对于后排乘客是个福音,即使头部距离顶棚较近,但头上是明亮的。

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  后备箱开口很大,由于采用掀背造型,座椅整个尾部可以完全打开,基本上后备箱能放得下的物品,通过尾部都能放进去。储物空间不小,尤其是纵向空间比较宽裕。相对来看后备箱高度稍有不足,如果需要放置大型的行李箱或者纸箱,可能需要放倒后才能放进去。

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关键词:奥迪A3   责任编辑: 许乐天

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奥迪A3 2012款 Sportback 1.8T 豪华型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.19 秒 40.55 米 8.43 L
总评分数 7.7分 测试文章:

评测编辑:小岳

7分

这是一辆纠结于浪漫主义和实用主义之间的一款车。购买奥迪A3,首先是 要有钱,然后还得具备独特的鉴赏力能够发觉它的魅力,否则你很难找到 一个以超过30万的购买它却舍弃奥斯A4L的理由。

评测编辑:小强

7分

奥迪完善产品线的一款产品,本身的定位应该是满足多元化的生活需求,并且两厢紧凑型车也是现在中国用户关注度最高的车型级别。但是现在进口销售的A3价格上已经与A4重合,我找不到太多理由不去选择A4而选择A3,我们还是期待它将来能够国产吧。

评测编辑:张丽

9分

奥迪A3是漂亮的两厢车!从个头上看就会清楚它的定位和特点,谈个性、谈配置、谈动力这一切都是它的长项!特别是1.8TSI+7速DSG、自动泊车辅助功能和独立的两个天窗!然而,请不要和它提空间,否则你肯定不是它的潜在用户。
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