欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区
当前位置:大家车网 > 车型库 > 捷豹 > 捷豹XJ

非典型商务旗舰 静态体验捷豹XJL

大家车网 2012-06-27 19:46 来源:pcauto 作者:左旭

非典型商务旗舰 静态体验捷豹XJL(1)

试车地点

北京

试车时间

2010-7

天气

路面工况

城市公路、高速公路

车辆提供

捷豹中国

试车人员

图/文:左旭 摄影:吴树源

车型

捷豹XJL

市场报价

198万元

    长久以来的浮浮沉沉,几经易主的英伦高档品牌捷豹给人留下的感觉总是曲高和寡。深厚的底蕴与历史对于一个汽车品牌来说,是一件值得骄傲的事情。但与此同时,他们也需要面对一个棘手的问题——对于经典的传承与设计上的创新这二者之间的协调与统一。

非典型商务旗舰 静态体验捷豹XJL(0) 大家车网

    昔日的捷豹内敛低调又不失稳重大气,很有点英国皇室的派头。近几年,捷豹的变化非常大,对于车型的命名更加简单化,XF、XK、XJ替代了原来的多少让人有点头疼的S-type之类的等等。在车型的设计上我们也难再从捷豹现在的车型上找到太多以前车型的影子,即便是最为尊贵的旗舰车型XJL也是如此……

与现代流行看齐 放弃原有风格

    如果现在把2010款捷豹XJL和2007款的XJL放在一起,很难察觉他们是同一个车系的车。07款的XJL还在固执的延续着捷豹车型在设计方面的风格,或者应该说是那个年代之前的设计风格。而眼下的最新款捷豹XJL则遵从的是全新的设计理念,展现给我们的也都是全新的捷豹设计元素。对于这些,我们只能妥协于时代和整个汽车行业的设计流行趋势。

非典型商务旗舰 静态体验捷豹XJL(1) 大家车网  非典型商务旗舰 静态体验捷豹XJL(2) 大家车网

    如果说老款的XJ是一只神态悠闲的豹子的话,那现在的这只就只能用凶狠来形容了。在车头的设计上新款的捷豹更具仿生性,它的双眼虽没有以前那么炯炯有神,但眼神中的凶狠指数明显提高了不少。在强光闪闪发亮的中网部分抢眼程度也明显提高,和前款车型不同的是,现在的XJL的前脸强调的是不和谐的美感。

非典型商务旗舰 静态体验捷豹XJL(3) 大家车网

非典型商务旗舰 静态体验捷豹XJL(4) 大家车网  非典型商务旗舰 静态体验捷豹XJL(5) 大家车网

非典型商务旗舰 静态体验捷豹XJL(6) 大家车网

    老款XJ车型前脸上非常复古的双圆灯设计一直是我个人非常喜欢的捷豹元素,但在新款车型上我们看到的却是一个更加时尚更加符合现代审美的全新灯组设计。虽然内部还是双圆灯的设计,但是整合到了一个大灯总成内,而且特意用发动机盖遮盖住两个灯筒的上部,这样的设计更具现代特征,但我个人还是更喜欢以前的样式。

非典型商务旗舰 静态体验捷豹XJL(7) 大家车网

非典型商务旗舰 静态体验捷豹XJL(8) 大家车网  非典型商务旗舰 静态体验捷豹XJL(9) 大家车网

非典型商务旗舰 静态体验捷豹XJL(10) 大家车网  非典型商务旗舰 静态体验捷豹XJL(11) 大家车网

非典型商务旗舰 静态体验捷豹XJL(12) 大家车网  非典型商务旗舰 静态体验捷豹XJL(13) 大家车网

共 4 条1/4首页上一页1 2 3 4 下一页 末页

关键词:捷豹XJ   责任编辑: 陈喆

分享到:
捷豹XJ 2012款 XJL 3.0 全景商务版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.70 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:杨晓芳

9分

捷豹XJ从安全配置方面来看,安全性尚可,售后 维修保养费用较高,4S服务比较不错。

评测编辑:张丽

9分

设计优美,做工精细,动力充沛,车辆价格稍高。

评测编辑:强子

9分

最大优点:整体车型充满力量与科技感;内饰做工精细;空间较充裕;操控平稳,灵敏度较好;动力充沛,爆发力较强,变速平稳;配置丰富。 最大缺点:内饰质感不足,颜色稍深;中控台格局设计较紧凑;价格过高。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐