欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区
当前位置:大家车网 > 看车 >试驾评测 > 专业评测 > 硬派小生 试驾斯柯达Fabia晶锐

硬派小生 试驾斯柯达Fabia晶锐

大家车网 2012-04-10 00:00 来源:太平洋汽车 作者:曲彦洁

硬派小生 试驾斯柯达Fabia晶锐(1)

引言:在斯柯达的产品阵营中,Fabia可谓家族“晚辈”,从1999年第一代车型问世至今,它也只经历了十年的成长历程。然而,“辈份”低却不容小觑。

试车地点

广州

试车时间

2008-12

天气

路面工况

综合路况

车辆提供

斯柯达

试车人员

图/文:林喆

车型

晶锐

市场报价

8.19-11.79万元

编辑短评

√: 外形独具风格,车辆整体做工另人满意
×: 仍然采用前碟后鼓制动形式

晶锐

  在斯柯达的产品阵营中,Fabia可谓家族“晚辈”,从1999年第一代车型问世至今,它也只经历了十年的成长历程。然而,“辈份”低却不容小觑。十年间Fabia的全球累计销量已突破喜人的200万辆,值得一提的是,于2007年推出的新一代Fabia在上市当年就创造了23万辆的优异表现。回到眼前,这款万众期待的A0级小车终于被纳入上海大众斯柯达品牌麾下,并且被赋予了一个灵动的中文名字:晶锐。为国内日系当道的小型车市场注入了一股来自欧洲的新鲜血液。今天就让我们跟这个源自欧洲的硬派小生来个亲密接触。

  外观——

晶锐

  晶锐的侧身曲线简洁流畅,这与很多经典的A0级两厢车具有异曲同工之妙。车身、C柱与车顶构成了具有家族特征的“C”型线条,腰线从前大灯延伸而贯穿侧身,大跨度的立体尾灯造型也很好地担当起由侧转后的动人线条衔接。

晶锐

晶锐

  前大灯一改上代车型中规中矩的长方形设计,更加时尚的菱形造型在投射式大灯配合下,散发出锋芒毕露的年轻气息,同时也有效地增加了照明亮度和远度,有助于提高驾驶者夜间行驶的安全性和舒适性。

晶锐

  晶锐的尾部设计采用了多数小型车惯用的简洁风格,为了照顾后备厢空间,Fabia晶锐采用了简单的小倾角后风挡设计,梯形边界和小巧的尾翼起到了画龙点睛的“收尾”效果,从而有效避免了尾部过于单薄的诟病。从车身两侧延伸而来的腰线自然在后备厢中央得以圆满,尾灯则采用融合斯柯达家族基因的“C”形设计,棱角分明的造型犹如宝石的切割面,搭配白色“C”字设计令整体晶莹剔透而醒目。

晶锐

  晶锐的外形尺寸为3992×1642×1500mm,接近4米的车身长度造就了小型车的“大块头”形象。是同级别车型中后排腿部空间和头部空间最大的车型之一。除此之外,晶锐还拥有300升行李箱空间,后排折叠放倒之后可以扩充至1163升。

晶锐

  内饰——

晶锐

  晶锐的内饰设计延续了大众汽车一贯的严谨,整体布局显示出大众汽车最新的设计理念。方正的中控台造型形成短“T”型布局,营造出视觉和操作上的双重中心。

晶锐

  在内饰配色方面,晶锐提供了米色和黑色两种。温暖优雅的米色内饰与黑色仪表板相搭配,黑色座椅与浅灰色搭配的环舱双彩内饰充分体现了时尚动感的格调。

晶锐

  仪表清晰易读,开关按键操作方便,设计师的初衷就是营造简练整洁的内饰氛围,清爽、淡雅、实用,在具备A0级小车的动感同时又不乏A级车的稳重与大气。

晶锐

晶锐

晶锐

  

共 2 条1/2首页上一页1 2 下一页 末页

责任编辑: 杨小枫

分享到: