操控满意保养贵 别克君威车主回访调查

操控满意保养贵 别克君威车主回访调查(1)

　　 从一家申请破产保护的企业到目前的全球销量第一，通用近五年的市场表现可谓是翻天覆地。是什么让这位汽车巨人重振雄风呢？每个人可能会有自己的答案，什么经营管理啊、什么市场营销啊，但在我看来归根结底的变化还是产品，这才是消费者愿意买单的真正原因。

　　说到产品就不得不提君威、君越，正是这两位来自欧洲的兄弟让通用摆脱了以往美国车给人留下的那种粗糙、费油的印象。今天我们便请来了3位别克君威车主，让他们聊一聊自己选车、买车、用车的故事。

　　往期车主回访

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　　● 车主：李先生

　　帅气的李先生今年25岁，目前经营着自己的买卖。2009年的9月9日（像个适合结婚的日子），李先生购买了这辆2.0T豪华运动版君威。和很多年轻人一样，李先生也喜欢车，更喜欢外形漂亮、动力强劲的车，我想这也是它选择君威2.0T的主要原因。

　　◆ 为什么选择君威?

　　李先生买车的主要需求是一辆外形动感、动力出色，操控好的车，在这几个方面君威做的都很不错，不过真正打动他、并作出最终选择的还是君威的环抱设计内饰，他自己总结为：年轻化、有运动氛围、安全感十足。

　　◆ 买车时还考虑了什么车型？为什么最终放弃？

　　买车时还曾经考了迈腾和高尔夫GTI，淘汰迈腾的主要原因还是觉得迈腾设计的比较老气，尤其是中控台的木纹装饰板更是让他无法接受。没有选择高尔夫GTI是由于尺寸原因，毕竟20多万还是来辆中型车比较合适。

　　◆ 买车后最满意的部分？

　　对于君威最满意的还是动力和操控，2.0T发动机的提速性能极为出色，这对于喜欢开快车的李先生来说相当重要，另外扎实的底盘也能反馈给驾驶者更多的信心和安全感，尤其是高速时出色的稳定性给车主留下了很好的印象。

　　◆买车后最不满意的部分？

　　不满意的地方主要有两点，首先是那台与2.0T发动机搭档的6挡手自一体变速箱，在深踩油门时总是会显得漫不经心，使得发动机的动力不能立刻传递到车轮；第二点是维修保养的价格确实很贵，感觉已经达到了宝马车主的水平。5000公里的常规保养要七八百元，20000公里时被要求更换刹车片，又破费了2400元。

　　◆ 平时的用车环境如何？油耗多少？

　　平时用车主要是上下班代步，市内的路况自然是非常拥堵，主要乘员就是老婆和孩子。自己开的时候相对会快一些，基本上是一路超车。如果车上坐着老婆孩子就会很平和的驾驶，这样更安全，坐车的人也能更舒服点。

　　小结：

　　在选车、买车时李先生的需求就相当明确，所以他也更容易买到真正适合自己的车。外形、动力、操控是他的主要需求，而这也正是君威2.0T车型最核心的几项优势。不满主要来自车子以外的因素，其实他对别克店的服务还是相当满意的，不过这价格实在是高端了些，这也算是享受涡轮增压发动机带来的那种提速快感所付出的代价吧。

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