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广丰汉兰达:豪华与舒适并存 操控与油耗并重

大家车网 2012-03-20 10:38 来源:21CN汽车频道 作者:

  21CN汽车综合报道 汉兰达作为一款典型的Cross车型,其融合了轿车、MPV、SUV的优点,为消费者打造一款既能够满足SUV驾乘感,有能够提供轿车般的舒适以及MPV的便利性。据相关数据显示,汉兰达1月份的销量达到7005辆,截止目前为止,累计销量俨然已经突破20万辆,在大中型SUV市场稳居首位。

  缘何汉兰达会在短短的2年多时间里,突破销量突破20万辆,连续27个月蝉联大中型SUV销量榜首?

  市场优势——市场定位精确,消费者群体庞大

  汉兰达在推出之际就充分考虑到当时的国内有相当一部分的群体,他们不论是在消费能力、社会地位上都算不错,且喜欢SUV开阔的视野,宽敞的空间。然而纵观SUV市场的产品结构,要不就是不能满足大众需求的进口昂贵SUV车型,要不就是主打越野在舒适与实用性并不够的专业SUV车型,抑或是低廉不够档次的中小型SUV。一款能够兼顾运动性与舒适性,同时拥有尊贵豪华感的,且性价比高的综合性SUV迫切为市场所需要。广丰充分把握住市场需求,一举将其目标市场精准的定位在豪华城市型SUV市场,满足这部分消费人群的需求。为了更大限度的为更多消费者满足SUV的梦,汉兰达推出了2.7L和3.5L两大排量,7个等级10款车型,更有五座和七座两种类别,满足了不同人群的需求。

  产品优势——豪华、舒适并存,操控、油耗并重

  产品品质永远都是做好的保障。汉兰达富有动感而刚劲的线条勾勒出其魁梧的外形,且其4785mmΧ1910mmΧ1760mm长宽高的庞大的身躯,加上2790mm的轴距足以傲视同级别其他车型。汉兰达在内饰方面也做得极为细致,其动功能方向盘、双显示屏中控台、3区独立控温等,在为驾车提供方便的同时亦给人以豪华轿车才能拥有的尊贵享受。此外汉兰达才用前麦弗逊后多连杆式悬架,在确保行驶稳定性的同时,让驾乘者享受到轿车般的舒适性。

  汉兰达203mm的离地间隙确保了其不错的通过性能,其2.7L与3.5L分别搭载的直列四缸双VVT-i发动机与V6发动机。其中3.5L车型搭载的V6发动机,其最大输出功率可达201Kw/6200rpm,最大扭矩337N•m/4700rpm,让人享受舒适的同时,感受澎湃的动力。此外,汉兰达配备的双VVT-i发动机,因采用了改进后的智能型技术,其不但能够在行车过程中为车辆提供充沛的动力,更能让燃油更加充分,让燃油更加经济。汉兰达3.5L的V6发动机,与阶梯式5速手自一体变速箱的组合,不但使得其具有平顺的加速性、良好的燃油经济性而且给予驾乘者美妙的驾驶乐趣。其全时四驱的驱动系统,高刚性底盘,前麦弗逊后多连杆式悬架,以及19英寸的五福铝合金大轮毂匹配的相当不错,不但给予汉兰达卓越的操控性能更完美的确保了驾乘中的舒适性。

  营销体系优势——无界限理念的深化

  汉兰达在上市之初就率先提出“无界限”的生活理念,其融合豪华轿车、MPV、SUV等众多车型的优秀特质,适合于公关商务、休闲娱乐等多种情景下,与当下“一车全能”的趋势相吻合。

  汉兰达之所以能够长期保持不错的市场战绩,虽然与其突出的产品综合实力密切相关,但是其对于各个营销区域特点与不同地区的独特营销手法也有着莫大的关联。就拿去年在北京、青岛、成都、昆明、郑州、西安、沈阳等7个城市举行的“行无界 多元驾乘体验之旅”而言,无一不在结合营销地区将汉兰达无界限理念进行传递与深化。

  上市不到3年的汉兰达,其累计销量超过20万辆绝对不偶尔,其对于未来大中型SUV的发展亦将起着不可忽视的作用。相信其在外部宏观条件利好的引领下,及其自身因素的不断追求和完善下,汉兰达必将一路领先。凭借利好因素领跑于城市豪华SUV市场,汉兰达对市场的未来之路信心满满。

责任编辑: 强子

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